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2015 年年末,長安福特正式推出金牛座,作為全新車型,金牛座具有足夠比拼奢華品牌C級車的科技裝備,報價則相對平易近人,關(guān)于求新求變的新時代創(chuàng)業(yè)者來講,是 個實在的引誘。金牛座催動了商場引力波,其愛崇科技商務(wù)座駕的區(qū)別化商品定位,在復(fù)合型的商場競爭格式中,橫插式地切開一條口兒。在奢華車范疇,金牛座以 2.7L雙渦輪V6車型殺入,越過皇冠,直接對峙奔跑E級、寶馬5系和奧迪A6L等更高價位車型。
從如今來看,咱們大致能夠?qū)⒅懈呒壾嚨纳虉龅案馑譃閹讓樱?/p>
一是報價不斷下探的奢華品牌的C級車低端車型。從上一年開端,奢華車腐蝕一般中高級車商場的景象現(xiàn)已十分顯著。由于奢華車在品牌上具有足夠的號召力,即便裝備相對粗陋,也必定會影響一批中高級車消費者。
二 是像金牛座這么脫胎于干流品牌,卻選用全新定位的C級車,其向上融合了奢華品牌的精巧質(zhì)量,并加入了更豐盛的裝備報答;向下則實在洞悉了新時代社會高手的 需要,為他們量身定制科技裝備。金牛座用立異科技、人性化與比拼奢華車的裝備來爭得主要座位,與老牌中高級車拉開了間隔。
三是老牌中高級車如君越,具有相對年長、重視實用性的用戶,他們一旦思考商品升級,基本上就會聚集在德系A(chǔ)BB等車型上。
四是如皇冠這么在中國商場口碑較高的高級車型,銷量或許不會有日新月異的增加,但會堅持一個比較穩(wěn)定的量級,由于其具有必定量級的鐵桿擁躉。
作 為2015年年末的一匹黑馬,福特金牛座的突破性商場格式觀,引導大家看到了商場的另一種也許——適應(yīng)越來越細分的消費者需要,商場正在分化出不一樣的層 次,一個多樣的、層層區(qū)別的蛋糕塔呈如今咱們面前。當然,跟著中高級車商場越來越細分,會有不斷增加的品牌加入進來。是緊盯金牛座的商場策略,硬拼性價 比,仍是重新界說商場區(qū)間,找到歸于自個的藍海,就要看公司的才智了。
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