互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)網(wǎng),招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機(jī)…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產(chǎn)品知名度…
主動出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
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汽車市場經(jīng)歷了過去長期的雙位數(shù)增長之后,2017年開始進(jìn)入低速增長。相比以往,2018年火爆銷售場面已不復(fù)存在?,F(xiàn)已進(jìn)入2019年*季度的末期,目前中國汽車市場的增長態(tài)勢雖放緩腳步,但汽車市場保有量依然非常龐大。
了解市場,重拳出擊
汽配市場離不開汽車市場,根據(jù)2017年汽配市場3300億的規(guī)模推測,2018年末汽配市場規(guī)模將超過2500億,2019年有望突破5000億,預(yù)計(jì)到2022年市場整體規(guī)模將超過8000億元。
汽車配件,簡稱汽配,是指構(gòu)成汽車制造、維修、保養(yǎng)服務(wù)中各個(gè)產(chǎn)品的集合品類。
在傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)體系中,零部件的分銷體系分為OEM市場(俗稱“代工”)和AM市場(售后維修)兩大類。
在汽配產(chǎn)業(yè)鏈條中,上游供應(yīng)端是由國內(nèi)外獨(dú)立零部件制造商組成;
中游分銷端是由汽車4S店、認(rèn)證維修店,層級(三級左右)代理商組成;
下游服務(wù)端是由汽車4S店、認(rèn)證維修店、汽配城及各類維修店組成,他們共同服務(wù)汽配產(chǎn)業(yè)鏈末端終端汽車用戶。
如何將這些分散的節(jié)點(diǎn)有機(jī)的聯(lián)系在一起,并在所有的環(huán)節(jié)中發(fā)揮信息共享、傳遞、管理、營銷以及大數(shù)據(jù)應(yīng)用是關(guān)鍵。
信義制動聯(lián)合兆信股份利用產(chǎn)品數(shù)字身份管理,再加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),即可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的信息共享管理。通過一物一碼,貫穿剎車片產(chǎn)品的生產(chǎn)與流通,讓剎車片所有信息與對應(yīng)碼關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)對剎車片產(chǎn)品的高效管理、溯源召回、個(gè)性營銷、大數(shù)據(jù)決策等。
信義制動:品牌讓消費(fèi)更放心
信義專注剎車片三十多年,逐漸形成了半金屬、低金屬、高端陶瓷等三大配方體系。信義始終把客戶安全放在*位,我們知道制動產(chǎn)品質(zhì)量不容忽視,信義三大配方體系久經(jīng)市場考驗(yàn),制動靈敏、無噪音、不傷盤,*無石棉技術(shù)更是體現(xiàn)了信義產(chǎn)品注重環(huán)保的意識。
2006年10月公司斥資2000多萬元從美國公司引進(jìn)了世界第五臺、亞洲*臺的國際*水平的LINK3900慣性試驗(yàn)臺,具有權(quán)威的制動器剎車性能檢測能力,在同行業(yè)具有*的優(yōu)勢的質(zhì)檢和質(zhì)保競爭力。
信義制動提供了產(chǎn)品數(shù)字身份管理系統(tǒng)集成服務(wù)。
該項(xiàng)目以二維碼為載體,為信義制動生產(chǎn)的汽配產(chǎn)品,在裝盒和裝箱時(shí),基于封口簽的數(shù)字身份碼加載,實(shí)現(xiàn)防偽溯源、市場驗(yàn)證與竄貨稽查管理、營銷管理等功能。
該系統(tǒng)會為每一個(gè)汽配產(chǎn)品賦予*數(shù)字身份碼,并與信義制動現(xiàn)有與ERP對接,實(shí)現(xiàn)“一碼多用”,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量追溯,市場驗(yàn)證與竄貨稽查,也可對移動端頁面展示設(shè)計(jì),在企業(yè)在市場銷售、活動推廣等方面的宣傳起到重要作用。
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優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,把握市場
事實(shí)上,在二維碼、RFID等用途廣泛的現(xiàn)在,防偽查詢顯然不是終點(diǎn),它們早已成為了企業(yè)和消費(fèi)者建立更緊密聯(lián)系的入口。
通過會員積分、活動促銷等營銷活動,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)針對消費(fèi)者、關(guān)鍵人、門店、經(jīng)銷商更加精細(xì)化的營銷服務(wù),對整個(gè)全價(jià)值鏈的全方位數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,同時(shí)加以綜合性的歸納、分析,形成指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)營的策略。很多汽車及零部件企業(yè)和品牌已經(jīng)開始試水通過防偽標(biāo)簽二維碼開展?fàn)I銷活動,如開蓋有獎活動、機(jī)油抵用券活動、會員積分活動等。
除了品牌保護(hù)和數(shù)字營銷方面的巨大價(jià)值,“一物一碼”與數(shù)字身份管理技術(shù)也使企業(yè)內(nèi)部的渠道管控更高效,可覆蓋生產(chǎn)、倉儲、物流等各個(gè)環(huán)節(jié),與企業(yè)各系統(tǒng)兼容,對供應(yīng)商、經(jīng)銷商、門店管理,使企業(yè)管理人員了解產(chǎn)品流向。
*重要的是,知名品牌已經(jīng)深刻地意識到“一物一碼”打通汽配企業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈的能力,并著手探索如何通過“一物一碼”對現(xiàn)有資源整合。對于旗下品牌多樣,配件種類繁多的企業(yè),尤其希望借助“一物一碼”實(shí)現(xiàn)對內(nèi)部渠道和客戶營銷的統(tǒng)一管理體系。
市場的吸收力帶來的是更劇烈的競爭,汽配廠商已面臨劇烈競爭與應(yīng)戰(zhàn)。唯有深化運(yùn)用智能化理念,充沛發(fā)揮工業(yè)配備、工藝和資料潛能,進(jìn)步消費(fèi)效率、優(yōu)化資源配置效率、發(fā)明差別化產(chǎn)品和完成效勞增值,進(jìn)一步提升中心根底部件智能制造才能程度,汽配企業(yè)才有可能在市場競爭中立于不敗之地。
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