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大家都知道，發(fā)動機對于汽車就像是人的心臟對于身體，其內(nèi)部零件無數(shù)，我們要在路上正常行駛，就需要這無數(shù)個零件同時保證質(zhì)量達標(biāo)，但是我們的生活中難免會有很多朋友因不在意或者誤解操作經(jīng)常會做出一些有損發(fā)動機的操作，一次兩次還好，次數(shù)一多，發(fā)動機廢了，車也就廢了。

    下面小編總結(jié)了日常最常見的損害發(fā)動機的不良習(xí)慣，大家對比一下，有則改之無則加勉吧。

    1.加劣質(zhì)汽油

    國內(nèi)什么地方都有大大小小的加油站，油品的質(zhì)量殘次不齊。

    如果長期加劣質(zhì)汽油，就會造成燃油系統(tǒng)堵塞、積炭增多，造成發(fā)動機性能下降，還有可能造成汽車的氧傳感器和三元催化器失效，會讓汽車發(fā)動機工作不穩(wěn)定，劣質(zhì)汽油在燃燒室內(nèi)燃燒不充分還會造成費油且加速無力的現(xiàn)象。

    最怕就是產(chǎn)生爆震，會嚴(yán)重縮短發(fā)動機的使用壽命。

    2.速度檔位不匹配

    這里主要是指駕駛手動擋車型的朋友們，先不說原理，無論是低檔高速還是高檔低速，坐在車內(nèi)就能明顯感覺到車輛的不正常運行，只要車輛運行不穩(wěn)定，那就一定對車輛損耗加大。

    具體而言，低檔高速費油、噪聲變大。高檔低速直接造成積碳過多，增加發(fā)動機負(fù)荷。

    3.溫度過高

    汽車在行駛過程中最怕的就是溫度過高，俗稱就是“開鍋”：發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點，簡單來說就是水開了。

    現(xiàn)在汽車大部分都算采用水冷裝置給發(fā)動機散熱，而其中有個很重要的裝置就是水箱，里面裝有大量的冷卻液，是保證汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。

    如果在日常出行的時候發(fā)現(xiàn)里面冷卻液液面低于最低刻度線而不自覺，在行駛的過程中由于冷卻液的缺少造成發(fā)動機開鍋，過高的水溫會加速發(fā)動機內(nèi)部零件之間的磨損，對發(fā)動機造成極大的損傷，面臨的就是發(fā)動機大修，所以要定期查看冷卻液液面。

    4.機油更換不及時

    機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

    被譽為汽車的“血液”，不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，因此在車輛行駛一定里程之后，機油性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來損傷。

    一般機油都是我們?nèi)プ?/span>汽車保養(yǎng)的時候進行更換，一般來說普通機油：5000公里，半合成：7500公里，全合成：10000公里。

    這只是專家根據(jù)中國市場機油質(zhì)量和國內(nèi)路況的綜合傳下來的說法，還有一個是時間一般半年一換。

    如果因為長時間不更換機油造成機油變質(zhì)而不自知，機油變質(zhì)潤滑能力下降就會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部干磨，最終無奈大修發(fā)動機。

    5.進氣系統(tǒng)長期不清理出現(xiàn)堵塞

    發(fā)動機進氣系統(tǒng)主要就是指空氣濾清器和進氣管道，如果經(jīng)常行駛的區(qū)域空氣污染比較嚴(yán)重，每次在把保養(yǎng)的時候最好拆開空氣濾清器查看一下，如果不是很臟請工作人員用氣槍吹吹，如果很臟就直接換了。

    至于進氣管道要定期清洗一下。如果空濾出現(xiàn)堵塞或者進氣管道過臟，就會造成進氣效率下降，就會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足，長期以往，會造成發(fā)動機的損傷和老化。

    6.怠速熱車過久

    一般低溫天氣或是隔夜的車輛，熱車一會能讓機油和水溫合適，起到一定的保護發(fā)動機的作用?，F(xiàn)在的電噴發(fā)動機已經(jīng)不需要像以前一樣熱很久的車了，熱車太久反而會造額外的積碳。

    偶爾忘了沒事，但是次數(shù)多了發(fā)動機“過勞損傷”可就不好了！

    發(fā)動機的壽命離不開日常維護保養(yǎng)，同時，您的駕駛習(xí)慣也是影響其重要因素之一，如果你想提升愛車發(fā)動的使用壽命，需要做到以下幾點：

    1.定期做保養(yǎng)，檢查

    2.使用優(yōu)質(zhì)機油和機油濾

    3.使用質(zhì)量好的火花塞

    4.定期更換波箱油，以免堵塞。

    5.定期清洗燃油系統(tǒng)

    6.定期保養(yǎng)水箱

    7.使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油
來源：汽車后市場研究