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10月18日,北京現(xiàn)代全新緊湊型車LA FESTA 菲斯塔正式上市,新車共推出搭載1.4T和1.6T(低/高功率)兩種發(fā)動機的五款車型,售價區(qū)間為11.98-15.48萬元。詳細車型價格請見下表:
LA FESTA 菲斯塔 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
240 TGDi 舒適版 | 11.98 |
240 TGDi 運動版 | 12.98 |
280 TGDi 運動版 | 13.38 |
280 TGDi 智速版 | 14.08 |
280 TGDi 智尊版 | 15.48 |
● 新車亮點
LA FESTA 菲斯塔的名字來源于意大利語“盛會”,官方借此強調(diào)其運動、年輕的風格。從外觀上看,菲斯塔的設計語言張揚,線條輪廓十分帥氣,復雜的前臉設計足以讓人過目難忘。銳利的大燈組造型進一步渲染其運動風格,并且從中配車型起采用LED光源。
從側面來看,溜背式車身賦予菲斯塔較強的運動屬性,其車身尺寸長寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm,在同級別競爭對手中小有優(yōu)勢。在車尾,菲斯塔將時下流行的貫穿式尾燈運用的恰到好處,為尾部增加了辨識度,同時細節(jié)設計干凈分明。需要說明的是,小巧的后擾流板、雙邊共雙出排氣管等外部裝備是在中配及以上車型提供,而18英寸輪圈僅頂配車型獨享。
進入車內(nèi),菲斯塔遵循了現(xiàn)代品牌最新的設計風格,在保持運動屬性的同時,中控臺各功能分區(qū)又足夠清爽明晰。10.25英寸懸浮式中控大屏為全系標配,搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),支持百度CarLife、語音控制功能。其他配置方面,新車從入門1.4T車型其配備了駕駛模式選擇、多功能方向盤、自動大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側氣囊、倒車雷達、胎壓監(jiān)測、電子手剎、205/55 R16輪胎等。
次低配車型在入門車型基礎上增加大尺寸天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、后備廂感應自動開啟、外后視鏡加熱、225/45 R17輪胎等。而1.6T低功率車型進一步增加了7英寸彩色儀表盤、電動折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等。1.6T高功率兩款車型則在安全配置和舒適性配置方面更為豐富,配備了后側方碰撞預警、LED組合尾燈、駕駛席電動座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風口、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、駕駛員疲勞提示、智能遠近光輔助、前駐車雷達、換擋撥片、225/40 R18輪胎等。
乘坐空間方面,身高176cm的體驗者坐在前排,頭部空間兩指;來到后排時,頭部空間余量不多,腿部空間為一拳四指,整體來看菲斯塔的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲物空間方面,中控臺擁有類似于昂希諾的儲物格,適合放置錢包手機,同時其后備廂內(nèi)部空間平整,后排座椅支持4/6比例拆分放倒,實用性還不錯。
動力方面,菲斯塔全系共有三種不同動力輸出的車型,它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動機,最大功率分別為140馬力、190馬力、204馬力,峰值扭矩分別為242牛·米、265牛·米、265牛·米。傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,具有舒適、經(jīng)濟和運動三種駕駛模式,頂配車型還擁有換擋撥片。
● 競爭對手
作為一款走運動風格路線的新車,菲斯塔將面對的主要競爭對手一目了然,包括本田思域、大眾凌渡、馬自達3 Axela昂克賽拉等合資緊湊型車。與之對比,菲斯塔的主要優(yōu)勢在于售價、配置以及高配車型的動力參數(shù),比較能夠吸引當下追求個性運動的年輕消費者。但它的劣勢也很明顯,需要以全新身份打開細分市場,同時現(xiàn)代品牌的競爭力略顯孱弱,短期內(nèi)難以超越本田、大眾等強勢競爭對手。
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