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6月28日晚，領克品牌第二款車型——定位跨界緊湊型SUV的領克02正式上市。新車共推出了搭載1.5T/2.0T發(fā)動機的共計8款車型，售價區(qū)間為12.28-19.28萬元，詳見下表。此外對于首任車主，領克還推出了終身免費車輛質保+終身免費數(shù)據流量+終身免費道路救援三項優(yōu)惠政策。

- 新車特點

　　領克02作為領克汽車的第二款全新車型，與其兄長領克01一樣均誕生于CMA平臺。采用了領克家族式設計風格，官方稱其為“都市對立美學”，特別是其分體式前大燈組，這一標志性設計已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一。

　　和領克01一樣，領克02也分為好幾種不同的設計風格，雖然在外形尺寸上沒什么差別，但外觀設計上的一些小不同卻能給人帶來不一樣的感受。

　　作為轎跑SUV，領克02的尾部更具流線感，同時也提供了更充足的運動氛圍，相比領克01更運動、更時尚，更符合年輕人的口味。尾燈造型同領克01區(qū)別不大，但是燈內結構有細節(jié)調整，整體富有層次感，辨識度很高。

　　領克02在內飾方面整體采用了與領克01相同的家族式設計風格。在細節(jié)方面，其采用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區(qū)域。同時略顯圓潤的“矩形”空調出風口設計，搭配三輻式多功能方向盤，看上去十分年輕、時尚。

　　領克02的液晶儀表盤，雖然尺寸與01一樣，依舊為10.25英寸且提供多種主題風格，但在領克02上，它提供了一種與沃爾沃車型很類似的主題風格，式樣很簡潔，同時時速表和轉速表的尺寸極大并且還帶有大大的數(shù)字車速顯示，視覺效果非常清爽。

　　至于空間和后備廂的表現(xiàn)，我的同事沈嘉旭在之前的靜態(tài)文章中已經做了詳細體驗，我今天這里再次引用他的圖片為大家做簡單介紹。身高174cm的他，坐入前排頭部空間約有4指的余量，而此時的后排，頭部同樣有4指左右，腿部為1拳+2指，結合它的車身尺寸來看，表現(xiàn)還不錯，合乎主流水平。后備廂尺寸一般，但造型很規(guī)整，而且還帶有12V電源，方便跑長途時車內放一個小冰箱，算是貼心的小設計。

　　受限于造型方面的限制，領克02在后備廂空間方面沒有給人帶來什么驚喜，表現(xiàn)的中規(guī)中矩。而放倒后不能達到純平的后排座椅，或許會被消費者吐槽。

　　領克02在未來的動力系統(tǒng)的布局上將提供2.0T和1.5T兩種動力，其中2.0T這款發(fā)動機大家應該就比較熟悉了，它在領克01以及很多沃爾沃車型上被使用，這款最大功率190馬力的發(fā)動機在沃爾沃家族中的稱呼為T4。除這款2.0T發(fā)動機之外，它還將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T直列三缸發(fā)動機，后者共包括兩種調校，其中“中功率版”機型最大功率156馬力，峰值扭矩245牛·米；高功率版機型最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米。從命名角度或許能看出，未來這款1.5T發(fā)動機還可能有其它調校版本。傳動系統(tǒng)方面，新車將配備有6速手動（1.5T車型）、6速手自一體（2.0T兩驅車型）和7速雙離合變速箱（1.5T車型/2.0T四驅車型）。

- 競爭對手

　　對比馬自達CX-4以及一汽-大眾T-ROC探歌來說，由于在跨界緊湊型SUV這個小眾細分市場并沒有太多廠家涉獵，因此這兩款車型在該領域得到不少消費者的偏愛。而此次領克02的及時加入，將會把這一局面打破。領克02與CX-4在車身尺寸方面不分伯仲，同時其1.5T/2.0T發(fā)動機的最大功率水平也與后者的2.0L/2.5L發(fā)動機十分接近，并且同樣在強動力車型上提供四驅系統(tǒng)。

- 總結

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