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    外面修理廠、4s店根據(jù)廠家要求行駛20000公里以上的車輛，保養(yǎng)時都會需要清洗發(fā)動機積碳，如節(jié)氣門、進氣、噴油嘴、燃燒室、三元催化器整個清洗下來至少要一千多元，還要等5-6個小時；一些豪車的清洗費用更高，單獨清洗噴油嘴和氣門積碳也得好幾百元；有的車輛不做全系統(tǒng)的清洗故障燈就不能排除掉，也就造成車輛反復更換零部件，或者繼續(xù)高油耗，低動力行駛，最終引起車輛過早大修。

    使用化學清洗劑來清洗發(fā)動機主要在發(fā)動機高溫下通過吊瓶或直接打入發(fā)動機的方式來軟化積碳，再通過轟油門將積碳排出去。須提醒各位車主的是，由于清洗劑中的化學清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。還有就是“免拆化學清洗”對于積碳嚴重的發(fā)動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔凈的目的，如果技術不過硬，有些老車的燃燒室積碳會排不干凈，會卡死活塞環(huán)；或者會嚴重堵塞噴油嘴；或者會造成三元催化堵塞；那時就只能拆開洗或大修了。不是免拆清洗不好，而是國內(nèi)的汽油、機油的標準參差不齊，你洗都洗不過來，麻煩、折疊的成本也高。

    我們發(fā)現(xiàn)市場上有一種顛覆傳統(tǒng)清除積碳的方式，“清洗積碳，就要親眼所見”，這是易排公司提出的積碳清除標準：用內(nèi)窺鏡對發(fā)動機內(nèi)部積碳清洗前后進行拍照，讓用戶親眼看到清洗效果，達到為用戶節(jié)省時間，節(jié)省費用的保養(yǎng)目的。這種清除積碳的項目我們叫做：易排“一個油”。

    易排“一個油”是通過免拆卸、無損、安全、高效、長效、省時、省錢的方法實現(xiàn)汽車燃油系統(tǒng)科學清除積碳的產(chǎn)品。將易排“一個油”直接安裝（夾）在汽車進油管上，正常行駛就可以清除可以清洗到噴油嘴、進氣門、燃燒室、三元催化器、燃油管路等部位積碳，預防和解決積碳引起的抖動、費油、啟動不良、爆震、加速無力、尾氣超標等積碳故障。

    如果你的車輛有了加速無力，發(fā)動機抖動、費油、尾氣超標、動力不足等故障，建議使用一套易排“一個油”，1280元相當于給燃油系統(tǒng)做了一個大保養(yǎng)，可以免除您去修理廠、4S店時等待的時間，安全、高效、一次安裝長期使用，易排“一個油”各大安裝門店還有定期內(nèi)窺鏡效果檢測活動。

    也有一些朋友問到：一套就能解決積碳問題嗎？為什么我看到別人都是安裝兩套？對的，如果你只是想清除積碳的話，一套就能解決。也確實大部分這車主會安裝兩套，因為安裝兩套你的愛車更有動感，推背力更強，開起來更爽。我們還有部分車主比較任性，直接要求安裝三套、四套的。

    易排公司提出的積碳清除標準：正確安裝行駛15天并達到1000公里如無除積碳效果，無條件全額退款?。▋?nèi)窺鏡可以直接目測除碳是否有效）

來源：易排指導員