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日前,全國乘聯(lián)會公布了4月份的SUV銷量數(shù)據(jù):4月份,國內(nèi)SUV銷量為75.3萬輛,同比增長10.4%,環(huán)比下降11.0%;1-4月累計銷量達(dá)326.5萬輛,同比增長9.5%。
在本月的榜單中,前三名依舊是哈弗H6、寶駿510、大眾途觀(具體排名與3月份相同);而4-6名則依舊被吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5所占據(jù)(具體排名相比3月份有所變化)。此外,本田XR-V則在今年首次躋身前十名。更值得一提的是,寶駿530在其上市后的第一個完整銷售月便沖進(jìn)排行榜前十五名,市場潛力可期。
1.哈弗H6
4月銷量:33180輛
國民“神車”哈弗H6曾在2月份被寶駿510打敗,引得一時轟動。人們紛紛猜測,哈弗H6時代可能就此終結(jié)。但3月份,哈弗H6卻上演了“王者歸來”的好戲,以接近4萬輛的成績奪回王位。4月份,冠軍依舊是哈弗H6。衛(wèi)冕冠軍正在用實際行動告訴大家,其王者地位是當(dāng)之無愧的。
2.寶駿510
4月銷量:25325輛
寶駿510今年的市場表現(xiàn)不可謂不驚艷,不僅在2月份打破了哈弗H6的“不敗金身”,之后更是穩(wěn)坐第2名的位置。不過,其相比3月份卻出現(xiàn)了21.0%的大幅環(huán)比下降,僅以微弱的優(yōu)勢戰(zhàn)勝了途觀。頭條君認(rèn)為,這可能與寶駿530的強(qiáng)勢崛起有關(guān),一部分寶駿510的意向客戶選擇了剛剛上市的寶駿530,從而瓜分了一部分寶駿510的銷量。
3.大眾途觀
4月銷量:25098輛
毫無疑問,大眾途觀是目前最暢銷的合資SUV,這款車的市場表現(xiàn)非常穩(wěn)定,而且后勁十足。途觀雖然在2月份一度跌落到第七名的位置,但此后連續(xù)兩個月躋身前三甲,在SUV市場整體環(huán)比下降11%的大趨勢下,途觀4月份的銷量與3月份基本持平,實屬不易。
4.吉利博越
4月銷量:22228輛
4月份,共有4款SUV的銷量突破了20000輛,吉利博越便是其中之一。吉利在3月中旬推出了2018款博越,新車對于銷量的刺激立竿見影,其排名從上個月的第六上升到了第四,并且與老對手傳祺GS4和榮威RX5拉開了一定的差距。
5.傳祺GS4
4月銷量:18164輛
隨著一大批自主品牌SUV車型的涌入,傳祺GS4作為曾經(jīng)唯一能跟哈弗H6掰手腕的“種子選手”,現(xiàn)在已經(jīng)完全屬于第二梯隊成員。其在4月份的銷量情況不如人意,出現(xiàn)了27.9%的環(huán)比下降和36.4%的同比下降,看來它只能寄希望于中期改款車型來提振銷量了。
6.榮威RX5
4月銷量:18001輛
榮威RX5在上個月的排名繼續(xù)下跌,已經(jīng)從2月份的第三名滑落到第六名,不過與排名第五的傳祺GS4相比差距不大,總體來講相對穩(wěn)定。榮威RX5熱賣的原因除了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這一賣點(diǎn)以外,eRX5和ERX5等新能源車型在一線城市作出的貢獻(xiàn)也不可忽視。
7.別克昂科威
4月銷量:16621輛
如今的緊湊型SUV市場已經(jīng)被自主品牌全面攻占,合資品牌似乎只能在中型SUV市場尋找突破口,而別克昂科威就是一個成功的范例。4月份,別克昂科威的銷量繼續(xù)堅挺,取得16621輛的成績并同比增長7.7%,排名也上升兩位來到了第七位。
8.日產(chǎn)奇駿
4月銷量:15576輛
實際上,日產(chǎn)奇駿在去年就是這份榜單的常客,可以說是僅次于大眾途觀的合資品牌SUV,出色的空間表現(xiàn)和舒適性是它的制勝法寶。而在今年,奇駿已經(jīng)連續(xù)兩次進(jìn)入銷量排行前十名,并在4月份取得了15576輛的出色成績(同比增長32.9%)。
9.本田XR-V
4月銷量:13660輛
本田在小型SUV市場采取的“雙車戰(zhàn)略”可以說十分成功,“雙子星”XR-V和繽智都可以做到月銷過萬,但這次本田XR-V突然殺進(jìn)前十名還是讓人感到有些意外。這樣一來,在前十名之中就共有四款合資SUV了,給自主品牌造成了一定的壓力。
10.長安CS55
4月銷量:12749輛
不得不說,長安CS55在4月份的銷量下滑幅度有些大,其在3月份還賣出了超過20000輛新車,接下來就出現(xiàn)了36.8%的環(huán)比下降,不知是否是其產(chǎn)能不足所致,但這個數(shù)字確實不符合這款車的正常水平。
可以看出,4月份銷量前十名的變化不大,整體比較穩(wěn)定。而排在11-15名的車型分別是日產(chǎn)逍客、豐田RAV4、帝豪GS、寶駿530、本田繽智。其中,重點(diǎn)需要提及的就是寶駿530,其在4月份共銷售新車11762輛,對于一款剛剛上市不久的新車來說,不可謂不出色。未來,國內(nèi)的SUV市場將會更加熱鬧。
來源 汽車頭條 趙哲峰
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