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整體來看,本期100款常見汽車零整比系數(shù)平均為326.01%,也就是零部件價(jià)格之和相當(dāng)于三輛整車的價(jià)格。綜合近三年數(shù)據(jù)分析,100款常見汽車零整比系數(shù)保持平穩(wěn),基本上在330%左右浮動(dòng),但18款常用配件的維修價(jià)格卻在持續(xù)上揚(yáng),相關(guān)指數(shù)從兩年前的14.33一直升至現(xiàn)在的15.17。
據(jù)介紹,這主要是因?yàn)椴糠制放破嚥捎玫蛙噧r(jià)、高配件價(jià)格和高保養(yǎng)費(fèi)用的銷售策略,造成常用配件的維修成本居高不下。
中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長郭紅:作為主機(jī)廠也好,作為汽車生產(chǎn)企業(yè)也好,他們對(duì)消費(fèi)者常用的定價(jià)策略在發(fā)生改變,對(duì)一些不常用的配件價(jià)格保持平穩(wěn)或者有所下降,但是對(duì)經(jīng)常用的一些配件價(jià)格逐步在上調(diào),造成我們普通消費(fèi)者對(duì)車的維修成本下降,感受不是很明顯,反而是在上升。
兩協(xié)會(huì)表示,汽車零整比指數(shù)體系已逐步成為覆蓋個(gè)人及企事業(yè)消費(fèi)者購車、用車、養(yǎng)車全周期的經(jīng)濟(jì)參考指標(biāo),從去年起國管局將相關(guān)指標(biāo)納入黨政機(jī)關(guān)公車采購車型評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
來源:央視新聞
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