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2018年4月12日晚,古都西安,日產(chǎn)全新專業(yè)越野SUV途達(dá)正式上市,售價(jià)區(qū)間16.98萬元-24.58萬元。新車的入局,讓國內(nèi)越野SUV市場(chǎng)變得異常熱鬧。而東風(fēng)日產(chǎn)的“野心”卻遠(yuǎn)不止于此,途達(dá)似乎只是道開胃菜。
提到2018年的新品規(guī)劃時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊向網(wǎng)上車市透漏:“2018年,東風(fēng)日產(chǎn)還將推出三款新車型。”從目前已知的信息看,東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)推出一款全新轎車、一款新SUV以及一款全新EV車型,而全新天籟、新款逍客以及軒逸EV300很有可能成為未來8個(gè)月東風(fēng)日產(chǎn)帶給消費(fèi)者的驚喜。
全新天籟
日產(chǎn)天籟與豐田凱美瑞、本田雅閣并稱“日系B級(jí)車三杰”,兩大競爭對(duì)手在運(yùn)動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),日產(chǎn)天籟自然也不甘落人后。就這樣,瘋狂借鑒Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)語言的全新天籟應(yīng)運(yùn)而生,新車完全看不到現(xiàn)款車型的影子,夸張的“V”型進(jìn)氣格柵、精致的LED燈組、溜背式車身等無不充斥著其運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。全新天籟內(nèi)飾也進(jìn)行了蛻變,木紋裝飾、懸浮式液晶顯示屏等,營造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。
如果認(rèn)為全新天籟只是變帥了,那就完全錯(cuò)了。新車拋棄了日產(chǎn)家族的招牌自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),換搭全球首款可變壓縮比的2.0L直列四缸VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為186kW,峰值扭矩達(dá)370Nm,整體動(dòng)力性能上升了好幾個(gè)Level。這樣的動(dòng)力參數(shù)也足以碾壓競品邁騰搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎領(lǐng)跑可以整個(gè)合資中型轎車市場(chǎng)。
新款逍客
逍客,緊湊型SUV市場(chǎng)常青樹,以月均超萬輛的銷售水平位居合資SUV市場(chǎng)前列。與現(xiàn)款相比,新款逍客使用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言,前臉造型更加年輕化,更具有沖擊力,并有望搭載日產(chǎn)最新的ProPILOT自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。新車換裝了全新樣式的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)燈組造型也更加犀利,營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面與尾部基本沿用現(xiàn)款造型。內(nèi)飾方面也變得更加時(shí)尚,換搭了全新的三輻平底式方向盤,另配備了液晶顯示屏、一鍵啟動(dòng)、BOSE八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。
新款逍客預(yù)計(jì)依然會(huì)搭載1.2T、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW,峰值扭矩為190Nm;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW,峰值扭矩為200Nm,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。新車上市后,將競爭斯柯達(dá)柯珞克、Jeep指南者等車型。
軒逸EV300
汲取日產(chǎn)聆風(fēng)技術(shù)的軒逸EV300,將成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款國產(chǎn)電動(dòng)車。新車采用“V”型封閉式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為充電插口,與兩側(cè)大燈組融為一體。保險(xiǎn)杠下方加入了鍍鉻裝飾條,兩側(cè)為霧燈區(qū)域。車身尾部配備了LED燈組,下方加入了防撞護(hù)板。新車采用對(duì)稱式內(nèi)飾設(shè)計(jì),使用了米色+黑色的雙拼配色,整體布局與汽油版軒逸相似,值得一提的是新車換裝了旋鈕式排擋桿。
動(dòng)力方面,軒逸EV300搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程或達(dá)到300km。這樣的續(xù)航表現(xiàn),在市場(chǎng)上處于中等偏上水平。
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