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近年來,受汽車消費升級利好,國內(nèi)豪華汽車市場“漲聲”連連。最新數(shù)據(jù)顯示,2017年各大主流豪華品牌終端銷量均實現(xiàn)了兩位數(shù)正增長,其中豪華SUV在終端市場的強勢成了各大主流豪華品牌銷量增長的重要因素。品牌結(jié)構(gòu)方面,與豪華轎車市場德系一家獨大局面不同的是,豪華SUV市場格局更均衡一點,凱迪拉克、路虎、沃爾沃、謳歌品牌均有產(chǎn)品擠進前10名;產(chǎn)品方面,中型SUV依然占據(jù)主導(dǎo)地位,在榜單中的銷量比重達到60%以上。
悉數(shù)盤點2017年銷量排名前10的豪華SUV后可以發(fā)現(xiàn),除了最新上市的沃爾沃全新XC60,其余9款車型均出現(xiàn)不同幅度的降價,其中路虎攬勝極光降幅最大,達到19.53萬元。排名方面,寶馬X1、凱迪拉克XT5攀升最快,均上升2名,排名分別為第3、第6名;奧迪Q3、沃爾沃XC60名次下降幅度最大,均下滑2名,排名分別為第4、第8名。
NO.1 奧迪Q5
作為生命周期最長的國產(chǎn)豪華SUV,奧迪Q5自2010年上市以來,便一直霸占著豪華SUV市場第一名的位置。但近兩年來,Q5的市場地位遭到新生力量奔馳GLC、寶馬“加長”X1的挑戰(zhàn)。不過2018年奧迪Q5將迎來換代,屆時,與奔馳GLC等競爭對手站在同一起跑線的全新奧迪Q5L或?qū)⒗^續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。
NO.2 奔馳GLC
為了不影響GLC的發(fā)揮,北京奔馳下足了血本,停產(chǎn)了GLC的前任車型GLK。不過,從去年銷量數(shù)據(jù)看,這款讓北京奔馳傾注心血的中型SUV用實實在在的成績證明了自己的價值。2017年 全年銷量達到10.78萬,同比大增30.4%。今年,奔馳將推出GLC的長軸距版車型GLC-L,新車上市后將助推GLC家族創(chuàng)下銷量新高。
NO.3 寶馬X1
2016年全新寶馬X1上市后,銷量便一路瘋漲。“加長”后的寶馬X1實現(xiàn)了錯位競爭,對手也不再局限于奔馳GLA、奧迪Q3等車型,奔馳GLC、奧迪Q5也成為其主要競爭對手。剛剛過去的2017年,X1全年銷量達到9.06萬輛,同比大增69.5%,成為榜單中增長最為強勁的德系SUV。
NO.4 奧迪Q3
奧迪Q3自上市以來,便一直位居豪華SUV細分市場的銷量冠軍。但近兩年來奔馳GLA等車型對其終端銷量產(chǎn)生一定影響,2017年奧迪Q3全年銷量為8.33萬輛,同比下滑6.8%,成為上榜豪華SUV中銷量下滑最高的車型。不過,奧迪將于今年推出新款Q3,新車的推出或?qū)⑴まD(zhuǎn)銷量下滑的局面。
NO.5 奔馳GLA
自從2015年上市以來,主打跨界風(fēng)格的奔馳GLA便廣受年輕消費者喜愛。2017年6月新款GLA上市后,終端銷量更是持續(xù)攀升,其中11月、12月連續(xù)兩個月實現(xiàn)20%以上的高增長。最終2017年全年銷量達到6.89萬輛,位居豪華SUV榜單第5名。
NO.6 凱迪拉克XT5
不可否認,近兩年來凱迪拉克是國內(nèi)風(fēng)頭最勁的豪華品牌之一,剛剛過去的2017年其終端銷量僅次于德系BBA。銷量強勢增長的背后,離不開強大的產(chǎn)品支持,2017年凱迪拉克旗下最暢銷的車型XT5全年銷量達到6.58萬輛,同比大幅增長132.4%。按目前的增長態(tài)勢來看,凱迪拉克XT5今年很有可能擠進國內(nèi)豪華SUV榜單前5名。
NO.7 路虎發(fā)現(xiàn)神行
作為路虎的第二款國產(chǎn)車型,發(fā)現(xiàn)神行2017年全年銷量達到43,760輛,同比大幅增長21.4%,終端市場較大的優(yōu)惠力度是其銷量增長的主要因素之一。還有一點要提的是,發(fā)現(xiàn)神行是去年路虎旗下最為暢銷的車型,占據(jù)品牌全年銷量的30%左右。
NO.8 沃爾沃XC60
作為沃爾沃目前唯一的國產(chǎn)SUV車型,XC60去年的市場表現(xiàn)可圈可點,2017年累計銷售新車4.13萬輛,占沃爾沃品牌銷量的30%以上。去年年末沃爾沃推出全新XC60,與現(xiàn)款車型相比,新車整體造型更加年輕化。2018年,沃爾沃全新XC60將正式發(fā)力,更具市場競爭力的它將成為奔馳GLC、奧迪Q5等車型的勁敵。
NO.9 路虎攬勝極光
懸浮式車頂應(yīng)該是目前國內(nèi)SUV最流行的設(shè)計風(fēng)格之一,而引領(lǐng)這種風(fēng)潮的正是路虎極光等車型。作為路虎的第一款國產(chǎn)車型,攬勝極光也2017年全年累計銷量達到19,619輛,同比增長4.1%,位居豪華SUV市場第9名。此外,在終端市場,攬勝極光有著較大的優(yōu)惠力度。
NO.10 謳歌CDX
2016年,謳歌推出首款國產(chǎn)SUV CDX。在第一個完整銷售年——2017年,謳歌CDX累計銷量達到1.52萬輛,同比大幅增長194.1%,是成為豪華SUV前10榜單中增長率最高的車型。更為夸張的是,CDX一款車型便占謳歌總銷量的90%以上,成為品牌當仁不讓的銷售主力。與此同時,隨著CDX混動版車型的上市以及謳歌經(jīng)銷商體系的拓展,2018年CDX銷量有望繼續(xù)大幅增長。
來源 網(wǎng)上車市 王晨
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