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2018年將出臺的一系列汽車新政策,勢必會影響車輛銷售的價(jià)格。今天我們進(jìn)行了部分總結(jié),以供大家參考。
明年汽車購置稅將恢復(fù)。不過,小排量汽車購置稅的優(yōu)惠期只有3個(gè)多月,汽車經(jīng)銷商可以抓住最后幾個(gè)月的機(jī)會進(jìn)行銷售。
另外,雖然汽車購置稅將恢復(fù),但是出于促進(jìn)新能源汽車發(fā)展、緩解能源與環(huán)境壓力等原因,國家免征新能源汽車購置稅。一輛10萬元的新能源汽車能便宜8547元,這個(gè)政策繼續(xù)執(zhí)行。
此外,從2017年7月1日起,由商務(wù)部發(fā)布的《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)將正式實(shí)施,《辦法》將取代2005年發(fā)布的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》,對汽車銷售服務(wù)行業(yè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。其中,對于汽車銷售加價(jià)、提供三包憑證、明示配件來源等作出了明確規(guī)定和要求。作為汽車消費(fèi)者,這些新的變化也將保護(hù)自身權(quán)益,讓汽車消費(fèi)變得更加安心。
國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼減少,不就是車企少賺點(diǎn)錢的事么?事實(shí)上新能源汽車的成本還是蠻高的,一方面是三電技術(shù)的研發(fā),另一方面還有動力電池成本占了成本的大頭。不過隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新,動力電池的成本或許會逐步降下來。希望即便貴也不要貴出很多。
2018年新政策開始發(fā)威,這是因?yàn)樾抡咧袑τ谄嚨匿N售渠道完全放開,也就是說4S店從明年開始,會面臨一系列的競爭。雖然購置稅明年會上漲,但也僅僅限于小排量車型,而對于大多數(shù)車型而言則沒什么影響。
總的來說,也許很多政策看似并不利于汽車銷售,但是2018年汽車市場還是利好的一年,由于各汽車企業(yè)在產(chǎn)品方面針對二三線,甚至四線城市進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)和推廣,因此來年汽車銷售仍被看好,汽車經(jīng)銷商們應(yīng)做好鏖戰(zhàn)的準(zhǔn)備。而從宏觀角度來看,汽車行業(yè)對于消費(fèi)者的整理受益程度也有所提高。
來源:中國汽車經(jīng)銷商
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