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電動浪潮已經(jīng)不可阻擋,無論是汽車還是摩托車都開始打電動車的主意,日本四大廠中本田和雅馬哈已經(jīng)有所動作,本田更是已經(jīng)拿出成熟產(chǎn)品開始布局電動摩托車市場,明年本田在國內(nèi)很有可能投放一款電動踏板摩托車,大家可以期待一下。
而近日網(wǎng)上流出川崎最新專利圖證實,川崎正在悄默聲地開發(fā)自己的電動摩托車產(chǎn)品,而且從圖上看,這輛車的外形和Ninja系列十分相似,除了車架和動力不同外,幾乎就是一輛小忍者。不過相比于其它品牌的電動車,川崎還是有自己的技術(shù)特點(diǎn)。
從專利圖上看,川崎的這輛電動摩托車使用的應(yīng)該是鏈條傳動,不過川崎創(chuàng)新地把動力單元設(shè)計為可方便更換模式,利用一種特殊的裝置,可以很方便地把整車動力部分全部取出,無論是更換電池還是保養(yǎng)維修都十分方便,不用拆卸很多零件。
鉸鏈結(jié)構(gòu)
而這輛車的動力單元也是車架的一部分,應(yīng)該采用的是管式結(jié)構(gòu),車架前部有鉸鏈結(jié)構(gòu)(52(53)),并對車架進(jìn)行了加固,可以方便打開車架,取出動力單元,這也是川崎的一個創(chuàng)新。
這樣的結(jié)構(gòu)讓這款車有了更多可能,把電動踏板車更換電池的概念融入到了跨騎車上,讓這輛車也可以很方便地更換電池,讓這輛車能夠快速的重新獲得動力,一定 程度解決了電動摩托車需要長時間充電等問題。其它細(xì)節(jié)目前川崎并沒有透露更多,但相信不久地將來,電動Ninja就會來到我們的身邊。
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