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　　車用油市場需求

　　從公安部交管局獲悉，截至2017年6月底，全國機動車保有量達(dá)3.04億輛，其中汽車2.05億輛;機動車保有量持續(xù)增長，新注冊登記量高于去年同期。汽車保有量的增加支撐國內(nèi)車用潤滑油市場的需要量。

　　我國政府已宣布從2017開始實施國Ⅴ排放法規(guī)和第四階段車輛燃料經(jīng)濟性法規(guī)?？梢灶A(yù)期，從現(xiàn)在開始我國在車用潤滑油產(chǎn)、銷量持續(xù)增長的同時，車用內(nèi)燃機油的質(zhì)量水平也將大幅提升。尤其是車用內(nèi)燃機油質(zhì)量等級的更新?lián)Q代步伐將加快與世界接軌。車用油市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生顯著變化，SL以下的汽機油和CI-4以下的柴機油將逐步被淘汰，SN/GF-5、CK-4等級的發(fā)動機油將成為熱銷產(chǎn)品。

　　工業(yè)潤滑油的需求分析

　　目前國內(nèi)工業(yè)潤滑油在鋼鐵、水泥、電力、化工、機械制造行業(yè)等領(lǐng)域，從國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2017年前2季度的產(chǎn)銷率比去年同期均出現(xiàn)不同程度的下滑，下滑幅度在0.3%-0.5%，這也正是目前工業(yè)油市場需求量的真實寫照。工業(yè)油的市場需求量也比往年出現(xiàn)一定的下滑。部分下游企業(yè)反應(yīng)，今年受環(huán)保問題的影響非常大，很多工業(yè)油的終端用戶都有受環(huán)保問題的影響而處于停工狀態(tài)，很大程度上影響了工業(yè)油的市場需求量。

　　2017年下半年市場將如何變化?

　　供應(yīng)量分析

　　下半年的市場供應(yīng)量的增加主要來源于進(jìn)口資源。國內(nèi)資源的供應(yīng)量增加對市場影響有限。雖然下半年每個月都有零星檢修的煉廠，但時間有所交錯，對市場的供應(yīng)量影響有限。

　　上半年的進(jìn)口量受進(jìn)口到岸持續(xù)倒掛的影響，貿(mào)易商拿貨都較為謹(jǐn)慎。部分亞洲裝置在上半年也基本處于檢修狀態(tài)，或者對國內(nèi)量較少。基本以出口東南亞國家為主。隨著下半年進(jìn)口裝置的開工，將會陸續(xù)增加對國內(nèi)的的進(jìn)口資源量。7月份來看，臺塑資源和韓國資源都較6月份的進(jìn)口量增加17%左右。

　　需求量分析

　　下半年的市場需要量車用油預(yù)計將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。但工業(yè)油的需求量預(yù)計會繼續(xù)減少，主要是目前國家對環(huán)保問題的普查面越來越大，工業(yè)用油的下游領(lǐng)域均受到波及。

　　根據(jù)國家相關(guān)要要求，化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級評級差的企業(yè)，一律停產(chǎn)整頓，以山東地區(qū)為例，臨沂地區(qū)6月份關(guān)停企業(yè)在100多家。淄博企業(yè)關(guān)停200多家。企業(yè)類型涉及到橡塑、化妝品、建材廠、鋼鐵廠等等。

　　因此，整體來看，2017年潤滑油市場仍然任重道遠(yuǎn)，市場的整體走勢仍然偏弱，行情難有大的波動。但對于調(diào)和廠來說，挑戰(zhàn)與機遇同在，隨著市場對潤滑油品質(zhì)的要求越來越高，使得下游調(diào)和廠對自己的技術(shù)要求和品牌要求越來越嚴(yán)格。