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  • 又是一個產(chǎn)品大年 長安明年9款新車上市
    發(fā)布日期:2017-09-06  發(fā)布者:會員  PV:1208  字體:
    2017年至今,長安汽車陸續(xù)推出全新SUV CS55和全新MPV 凌軒等車型,但這僅僅是個開始。由于產(chǎn)品線豐富,長安汽車將留出兩年時間重新梳理旗下產(chǎn)品陣容,在今明兩年進行“產(chǎn)品大換血”,包括將帶來旗下最新的3.0時代產(chǎn)品。有媒體從長安汽車官方獲悉,2018年公司將推出9款新車,包含轎車、SUV和MPV車型,其中乘用車版塊的汽油版車型均為換代,包含此前公布的第二代逸動。

     

    長安汽車新車

     

     

    長安汽車新車

     

    2018年長安汽車將迎來一輪新的產(chǎn)品換代周期,其中長安乘用車將推出4款傳統(tǒng)汽油版新車,包括第二代逸動、第二代逸動XT、全新一代CS35以及第三代悅翔。長安歐尚將推出3款新車,包括兩款SUV和一款MPV。新能源部分,長安將推出一款緊湊SUV PHEV和一款MPV EV。

    長安乘用車全新3.0時代車型——第二代逸動

     

    長安汽車新車

     

    今年8月初,長安汽車正式發(fā)布第二代長安逸動(即全新一代)官圖,相比現(xiàn)款車型,全新逸動的外觀變化十分巨大,而這同樣是由長安意大利設(shè)計中心操刀。新車是長安汽車2.0時代的核心車型,定位低于此前曝光的睿騁CC。

    外觀方面,新車采用家族最新設(shè)計語言,大尺寸進氣格柵配有鍍鉻飾條點綴,兩側(cè)頭燈組內(nèi)部配備透鏡,并融入LED日間行車燈。引擎蓋上隆起的線條,為整車增添力量感。

    動力方面,第二代逸動搭載一臺自主研發(fā)的1.5T直噴發(fā)動機,參考此前曝光的睿騁CC動力參數(shù),最大輸出功率為115千瓦,峰值扭矩225牛米。傳動系統(tǒng)方面,除了傳統(tǒng)手動擋外,還有望匹配手自一體變速箱。

    長安歐尚全新7座硬派SUV——X70A

    確定“商轉(zhuǎn)乘”戰(zhàn)略后,長安商用車陸續(xù)推出多款乘用車產(chǎn)品,為進一步確立轉(zhuǎn)型特點,今年四月份,長安商用車事業(yè)部正式更名為長安歐尚汽車事業(yè)部。未來長安歐尚將全力負責(zé)多用途和多功能乘用車的研發(fā)、銷售,與長安乘用車形成優(yōu)勢互補。

     

    長安汽車新車

     

    在帶來全新歐尚、全新7座中型SUV CX70/CX70T以及全新MPV 長安歐尚A800后,長安歐尚也將在明年推出多款車型,其中就包括一款全新7座SUV——X70A。新車內(nèi)部將采用2+2+3式座椅布局。

    新車采用了方正的車身設(shè)計,前臉與2016款長安CX70相似,采用三橫幅式進氣格柵,搭配黑色保險杠和銀色下護板。車尾部設(shè)計簡潔,“CHANGAN”標識十分醒目,同時標有“X70A”,尾燈組采用豎長條設(shè)計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4,620*1,770*1,840毫米,軸距為2,750毫米,整體尺寸比長安CX70略小一些。

    動力方面,新車有望與長安CX70共享動力系統(tǒng),搭載一臺1.5T發(fā)動機,作為參考,該發(fā)動機最大功率110千瓦,峰值扭矩230牛米。傳動方面,新車有望匹配一臺6速手自一體變速箱。

    長安首款插電式混合動力SUV——CS75 PHEV

     

    長安汽車新車

     

    在新能源領(lǐng)域,長安汽車有著完整的戰(zhàn)略規(guī)劃,計劃在未來十年投入180億元,并向市場推出24款全新新能源產(chǎn)品。其中,純電動產(chǎn)品13款,插電式混合動力產(chǎn)品11款。同時,其計劃到2025年旗下新能源汽車累計銷量將達到400萬輛。

    長安CS75 PHEV有望搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機,匹配2臺電動機以及一套三元鋰電池組,由此構(gòu)成新車的插電混動系統(tǒng)。兩臺電動機功率均為70千瓦,將驅(qū)動前后軸。據(jù)悉,CS75 PHEV純電動模式下的續(xù)航里程為60公里,百公里綜合油耗僅1.9升。傳動系統(tǒng),據(jù)此前網(wǎng)通社獲得的信息,CS75 PHEV車型有望搭載長安汽車全新的7速雙離合變速箱,其最大可承受400牛米的扭矩。
    來源   網(wǎng)通社    徐曉晨

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