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  • 全球摩托車可靠度報(bào)告發(fā)布
    發(fā)布日期:2017-08-12  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1226  字體:
    近日,國(guó)外媒體(Consumer Reports)發(fā)布了一份《摩托車消費(fèi)者報(bào)告》。這份《報(bào)告》收集了來自全球11000多名騎手、12000多輛摩托車的信息,購車跨度從2008年至2014年。也就是說,《報(bào)告》中提及的摩托車,最晚都購買于2014年。

    當(dāng)然,這個(gè)報(bào)告針對(duì)的是全球銷售的摩托車品牌,無論排名如何,能進(jìn)入榜單的品牌,應(yīng)該都不能稱之為“不可靠品牌”。

    接下來,就讓我們來看看,上榜的可靠摩托車品牌究竟是哪10家。

    10. Can-Am

    Spyder有一群難以置信的追隨者,這很好。因?yàn)楦鶕?jù)《摩托車消費(fèi)者報(bào)告》研究,Can-Am產(chǎn)品的可靠性,在入圍品牌中是最低的,達(dá)到42%的故障率。

    有趣的是,報(bào)告發(fā)現(xiàn),在所有需要修理的摩托車中,有45%的車主付出了零元的修理費(fèi)用。這表明這項(xiàng)工作是在保修期內(nèi)完成的。

    遺憾的是,由于法規(guī)政策的原因,目前進(jìn)入國(guó)內(nèi)的Spyder,大多數(shù)都無法活的合法上路的資格。

    9. BMW

    在《報(bào)告》中,寶馬竟然排名倒數(shù)第二,可能對(duì)某些人來說或許有點(diǎn)驚訝。 這家德國(guó)公司可是世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)公司之一。
    但《報(bào)告》表示,40%的寶馬摩托車用戶會(huì)在頭4年見到維修工。而且還是那句話,能進(jìn)入榜單的品牌,應(yīng)該都不能稱之為“不可靠品牌”。
    據(jù)介紹,這次調(diào)查報(bào)告中,摩托車產(chǎn)品的故障類別中,電氣設(shè)備的故障率占到了24%。而寶馬在電子設(shè)備的配置上一直不斷投入。

    此外,隨著越來越多電子設(shè)備的加入,這種現(xiàn)象預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)下去。

    8. Ducati

    杜卡迪多年來一直在努力改變消費(fèi)輿論對(duì)品牌的可靠性影響。 老款的杜卡迪產(chǎn)品,機(jī)械驅(qū)動(dòng)的desmodromic氣門系統(tǒng)確實(shí)需要經(jīng)常維護(hù),并遭到了不少的詬病。不過,杜卡迪也為新車延長(zhǎng)了保修期。

    雖然這是朝著正確方向邁出的一步,但目前杜卡迪還是在這個(gè)榜單中排名第八,證明他們還要提升的空間。

    7. Triumph

    你有沒有注意到?《報(bào)告》中,除了Can-Am,“最不可靠的摩托車”,都來自歐洲。

    接下來第7名的凱旋也來自歐洲。他們29%的車型,在4年內(nèi)就遇到了一些故障。其實(shí),目前美國(guó)、歐洲的一些論壇上,也有不少關(guān)于三缸凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一些投訴。

    6. Harley-Davidson

    從銷售數(shù)據(jù)看,哈雷戴維森是美國(guó)最受歡迎的摩托車品牌?!秷?bào)告》中,他們的可靠度排名第6。其中26%的產(chǎn)品在指定的時(shí)間段就遇到了問題。

    盡管有中等程度的可靠性評(píng)級(jí),但神奇的是,哈雷戴維森在用戶滿意度中排名第2,72%的用戶對(duì)哈雷產(chǎn)品表示滿意。

    看來,對(duì)于哈雷用戶而言,修車并不是什么大問題,甚至被理解了樂趣吧!

    5. Victory

    勝利品牌如今已經(jīng)停止運(yùn)營(yíng)了。但這并不影響消費(fèi)者對(duì)他們的評(píng)價(jià)。

    同為美國(guó)品牌,勝利在可靠性方面的得分明顯優(yōu)于哈雷(17% vs 26%)。而且,該品牌的用戶滿意度更是高出哈雷7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了驚人的80%。

    在日本地區(qū)的消費(fèi)者調(diào)查中,只有馬奎斯(MotoGP本田車隊(duì)車手)的滿意度比勝利高。小編就奇怪了,日本人也喜歡勝利?

    4. Kawasaki

    接下來的榜單,就進(jìn)入了日本品牌的區(qū)域了。他們一直以可靠性聞名全球。排名第4的是川崎,故障率為15%。你會(huì)好奇冠軍到底是哪家嗎?請(qǐng)大膽猜測(cè)。

    對(duì)于川崎而言,雖然很多的車型都移到了東南亞工廠生產(chǎn),但仍保持了如此高的質(zhì)量穩(wěn)定度,不得不佩服日本人的品控管理體系。

    2. Honda、Suzuki

    不管是否需要您進(jìn)一步的證明,日本品牌在可靠性方面的地位都是牢固的。在這次的調(diào)查中,我們幾乎看不到本田和鈴木之間差異。

    在購車的前4年里,他們平均的故障率只有12%,而且他們?cè)谌蛲瞥龅漠a(chǎn)品都是最多的。在國(guó)內(nèi),要對(duì)比本田和鈴木哪個(gè)質(zhì)量更好,估計(jì)會(huì)引發(fā)一場(chǎng)大規(guī)模的口水戰(zhàn)吧。

    1. Yamaha

    恭喜雅馬哈,榮獲《摩托車消費(fèi)者報(bào)告》故障率最低的摩托車品牌。他們的“成績(jī)”是11%。 這個(gè)榮譽(yù)毫無疑問是令人印象深刻的。

    不過在國(guó)內(nèi),雅馬哈究竟排名多少,目前似乎并沒有太多相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)支撐。
    來源:達(dá)摩院

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