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  • 歐尚A800正式上市 售價(jià)5.99-11.99萬元
    發(fā)布日期:2017-08-02  發(fā)布者:會員  PV:1633  字體:
    7月31日,長安歐尚的全新MPV產(chǎn)品——歐尚A800正式上市。該車的定位高于旗下2015年底上市的歐尚車型。新車在尺寸、空間、動力和配置等方面均有所提升。歐尚A800提供1.6L和1.5T兩款動力系統(tǒng),以及5MT、6MT和6AT三款變速箱。此次新車上市廠家根據(jù)動力及配置不同共發(fā)布了20款車型,售價(jià)區(qū)間為5.99-11.99萬元,詳情可見下表:

    ● 車型簡介

      歐尚A800與長安凌軒屬于同平臺的產(chǎn)品,所以兩款車的造型較為相似。外觀方面,長安歐尚A800采用了家族全新的設(shè)計(jì)語言,前臉造型較凌軒相比更顯簡潔立體。其中上進(jìn)氣格柵采用雙橫幅的樣式,中間點(diǎn)綴了一根細(xì)長的鍍鉻裝飾,顯得較為別致。格柵上下兩條寬幅鍍鉻條向左右兩側(cè)延展,并與大燈的外檐相融合,不僅提升了車頭的整體性,而且拉伸了橫向的視覺效果。

    歐尚A800于今晚上市 包含1.5T共7款車型

      前大燈為遠(yuǎn)近光分體式鹵素光源,近光燈還帶有透鏡,樣式倒是很犀利。其與造型簡潔修長的尾燈遙相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠下方增加了銀色防擦護(hù)板,搭配黑色包圍使車輛更具有運(yùn)動感。

      內(nèi)飾方面,新車采用了偏向于轎車化的設(shè)計(jì)語言。中控臺大面積的黑色面板,搭配仿碳纖維及烤漆裝飾板,讓整體的質(zhì)感得到了提升。中間一塊10.1英寸的觸摸大屏,配合幾顆提升操作便利度的控制按鍵,營造出工整而居家的內(nèi)飾風(fēng)格。

    歐尚A800于今晚上市 包含1.5T共7款車型

      配置方面,新車配備inCall 3.1智能互聯(lián)系統(tǒng),具有智能遠(yuǎn)程控制功能、語意識別控制功能和手機(jī)映射CarLife功能。同時(shí)還配備PM 2.5空氣濾凈系統(tǒng)、定速巡航、手機(jī)無線充電、行車記錄儀、在線車載導(dǎo)航、車載Wi-Fi等智能化配置。

    ● 空間體驗(yàn)

      通過之前的體驗(yàn)可以看出,歐尚A800采用的是2+2+3的座椅布局,對于178cm的體驗(yàn)者來說,各排空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)。特別要說的是第三排的表現(xiàn),就算將第二排座椅調(diào)節(jié)至最靠后的位置,第三排乘客的腿部空間也并不局促,即便長時(shí)間乘坐也沒問題。

      后備廂方面,常規(guī)模式下廠家公布的后備廂容積為349L,后排整體放倒后最大進(jìn)深可擴(kuò)大至1460mm,并且高配車型還支持第三排座椅4/6分折。

    歐尚A800于今晚上市 包含1.5T共7款車型

      圖中歐尚A800搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率156馬力,峰值扭矩225牛·米,匹配的是一臺來自長安自主研發(fā)的6擋手動變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)還有配備愛信6AT變速箱的版本提供。而另外一臺1.6L自然吸氣的發(fā)動機(jī),最大功率是125馬力,最大扭矩為160牛·米,匹配5擋手動變速箱。

    ● 試駕體驗(yàn)

      在之前的試駕活動中,編輯對于歐尚A800 1.5T+6MT車型的動力表現(xiàn)較為滿意,滿足日常需求沒有問題。其動力輸出較為線性,且并沒有明顯的渦輪突兀感。此外油門踏板表現(xiàn)輕柔,變速箱入擋清晰并且還有些許吸入感,轉(zhuǎn)向力度也屬于輕盈的一類,總體而言就是駕駛起來較為輕松。而對于靜音方面,我們的感受是:“令我出乎意料的歐尚A800的靜音表現(xiàn),隨著接觸它的時(shí)間越來越長,我發(fā)現(xiàn)歐尚A800無論是發(fā)動機(jī)隔音降噪,還是對于輪胎胎噪的抑制,都做的非常好”。

    ● 新車背景

      歐尚A800的諜照是在2017年初首次曝光,當(dāng)時(shí)偽裝車的車頭貼有“MICHIGAN”密歇根州的英文標(biāo)識,這正是長安汽車底盤研發(fā)中心所在的位置,密歇根州底特律市,由此推斷長安汽車的海外研發(fā)中心參與了該車的研發(fā)與調(diào)校。在隨后的上海車展上歐尚A800首次亮相,這款宜商宜家的MPV定位高于旗下的另外一款產(chǎn)品歐尚,其在尺寸、空間、配置和動力方面均有所提升。其與長安凌軒同平臺開發(fā),兩車的尺寸和空間相當(dāng),但在智能配置和傳動系統(tǒng)方面做了差異化的定位。

    ● 競品分析

      歐尚A800的主要競品直指這個(gè)級別中銷量最好的寶駿730。相比寶駿730,歐尚A800在長度和軸距方面稍占優(yōu)勢。除此之外,其主打的特點(diǎn)還有智能配置和駕駛平順這兩方面,還有不錯(cuò)的NVH表現(xiàn)令人印象深刻。不過,寶駿730今年上半年13萬余臺的銷量,足以證明它的實(shí)力絕對不容小覷。另外,由于歐尚A800與凌軒為同平臺產(chǎn)品,它們的定位也較為相似。凌軒率先發(fā)布的是1.6L的車型,歐尚A800前期供應(yīng)市場的是1.5T的版本,短期來看它們之間形成了產(chǎn)品的互補(bǔ)。此外有消息稱凌軒1.5T車型也將于近期發(fā)布。再過一段時(shí)間,待兩車的產(chǎn)品線逐漸豐富至終端4S店,在長安的體系內(nèi)或多或少將產(chǎn)生不可避免的“競爭”。

    ● 總結(jié)

      歐尚A800一口氣發(fā)布了1.6L+1.5T共20款車型的售價(jià),總體來看還是比較符合市場規(guī)律的。其憑借較為簡潔時(shí)尚的造型,以及豐富的配置,特別是諸多智能科技配置的融入,讓其在上海車展首發(fā)之后就引起了用戶廣泛的關(guān)注。據(jù)悉,前期供應(yīng)市場的車型以1.5T+6MT的版本為主,1.6L+5MT和1.5T+6AT預(yù)計(jì)會在9月份前后到達(dá)終端市場。還有來自愛信原裝的6AT變速箱,即便在同級別車型中這也非常突出的亮點(diǎn)。那么擁有豐富配置的歐尚A800能否得到市場的認(rèn)可?讓我們拭目以待。
    來源:汽車時(shí)代網(wǎng)

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