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  • 致深圳:輕點(diǎn),你的市民疼
    發(fā)布日期:2016-04-06  發(fā)布者:中國(guó)車(chē)輛招商網(wǎng)  PV:822  字體:


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    圖文被逮捕的德邦快遞的快遞員

      深圳正在向國(guó)人展現(xiàn)它的固執(zhí)。

      這座城市正演出一場(chǎng)有如警匪大片式的的抓車(chē)行動(dòng),法律隊(duì)員有如老鷹般飛上街頭,狠抓快遞小哥的超支電動(dòng)車(chē)。這一次,不僅抓車(chē),還抓人,只需違規(guī)運(yùn)用摩托車(chē)與超支電動(dòng)車(chē),簡(jiǎn)直一概拘留。

      媒體報(bào)道稱,已有上百快遞員被拘留,近千臺(tái)電動(dòng)車(chē)被扣押,沖擊力度聲稱史上最嚴(yán)。

      不僅如此,深圳對(duì)電動(dòng)車(chē)的忍受度可謂全國(guó)最低。就連高大帥的北京、上海也沒(méi)有實(shí)施過(guò)如此嚴(yán)峻的禁電運(yùn)動(dòng),即便是一貫以禁摩粗獷而著稱的廣州,也在文件中對(duì)快遞用三輪車(chē)網(wǎng)開(kāi)一面。深圳則是采取零忍受方針,完全制止三輪車(chē)上路。

      要知道,郵政部分2014年出臺(tái)過(guò)快遞專用的電動(dòng)三輪車(chē)規(guī)范(YZ/T 0136-2014),但到了深圳,這個(gè)規(guī)范居然不服水土,一直被回絕選用。究其原因,深圳方面的解釋是“三輪車(chē)不合適深圳的路途。”

      深圳果然是特區(qū),就連路途都是特別材料做的,矜貴到連三輪車(chē)都不合適走。

      這是一種典型的方針輕視,同樣是納稅人,為何開(kāi)兩輪車(chē)與三輪車(chē)的就不能享有與開(kāi)四輪車(chē)的平等的路途運(yùn)用權(quán)?市政路途是整體納稅人的錢(qián)構(gòu)筑的,為何在運(yùn)用權(quán)上存在特權(quán)制呢?

      路權(quán)乃天賦人權(quán),不能由于車(chē)主的輪子數(shù)量不相同,就搞差異對(duì)待。當(dāng)然,你也許會(huì)說(shuō),三輪車(chē)與四輪車(chē)的差異,不是少一個(gè)輪子的差異,而是本質(zhì)與醒悟的差異,不配與四輪車(chē)一同上路。

      現(xiàn)實(shí)真的是這么嗎?

      不用出國(guó),看電視就能知道,摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)在興旺國(guó)家和地區(qū),通常能夠與城市調(diào)和相處。在韓國(guó)與我國(guó)臺(tái)灣的偶像劇里,甚至還是一種很浪漫、很時(shí)髦的交通工具。去過(guò)港澳的兄弟應(yīng)當(dāng)也能發(fā)現(xiàn),在這兩個(gè)寸土寸金的彈丸之地,也能經(jīng)常看到摩托車(chē)與電瓶車(chē)出沒(méi),一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)有違和感。

      為何一到內(nèi)地城市,兩輪車(chē)、三輪車(chē)就被定義成橫行無(wú)忌、不恪守交通規(guī)則的“黑五類”呢?拿本質(zhì)論來(lái)解釋是蒼白無(wú)力的,我信任這些開(kāi)兩輪車(chē)、三輪車(chē)的,坐到四輪車(chē)?yán)?,也相同?huì)恪守交通規(guī)則。人道都是相同的,在一個(gè)好的準(zhǔn)則環(huán)境里,大部分人都能夠到溫良恭儉讓,在一個(gè)差的準(zhǔn)則環(huán)境里,也許每個(gè)人都是橫著走路的。

      假如深圳沒(méi)有給市民交通工具數(shù)輪胎的嗜好,把兩輪車(chē)、三輪車(chē)當(dāng)四輪車(chē)相同管理,像港澳臺(tái)那樣發(fā)車(chē)牌,實(shí)施違章扣分制,我信任每個(gè)快遞小哥和拾荒佬都能夠變身遵法好市民。

      當(dāng)然,這個(gè)事兒在國(guó)內(nèi)還沒(méi)人干過(guò),但正由于如此,才更應(yīng)當(dāng)給予深圳等待。在前史本源上,深圳這座城市,除了敢為人先的光榮傳統(tǒng),簡(jiǎn)直一無(wú)所有。在經(jīng)濟(jì)成就如此飛黃的今日,這座城市假如依然只有眼前的草莽精力,沒(méi)有詩(shī)和遠(yuǎn)方的探究之光,它就永久僅僅一座庸俗的撈金之城。

      有必要供認(rèn),深圳是我國(guó)行政效率最高的城市之一,這種大刀闊斧的就事個(gè)性,為深圳的公司營(yíng)造了極好的營(yíng)商環(huán)境。但行政效率高也是一把雙刃劍,辦好事能夠很快,辦壞事能夠更快。深圳上一次讓亮蝦全國(guó)言論的是突襲限牌,在沒(méi)有任何預(yù)告的情況下,一紙律令、一夜之間就把這事兒給辦成了,讓近鄰磨磨蹭蹭的廣州自愧不如。

      法律沒(méi)有疑問(wèn),可是粗獷是有疑問(wèn)的。正如啪啪要鼓勵(lì),但猴急是不對(duì)的。就連世界無(wú)敵的我國(guó)城管,如今也知道“柔性法律”這四個(gè)字。

      作為一個(gè)年青的城市,深圳生猛鮮活、力大無(wú)窮,可是不解風(fēng)情、不明白溫順。與北京比較,它了些雍容大度;與上海比,它少了些老成通透;與廣州比,它也少了些鎮(zhèn)定沉著。

      人們常說(shuō),一年景聚,兩年景邑,三年景都,說(shuō)的是一座城市的發(fā)展需要時(shí)刻的堆集、沉積與提高。所以,一旦到展露柔軟度的時(shí)分,深圳的缺點(diǎn)就暴露無(wú)遺了。

      在干事個(gè)性上,這座城市如同還處在精蟲(chóng)上腦的年歲,根本不明白得啥叫做前戲。大家知道,一個(gè)不明白得前戲的男子,總有一天會(huì)被跌倒在地上的。

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