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       “未來，我國漁業(yè)經濟增長方式和經濟運行的質量將會有根本的轉變，漁業(yè)的科技含量會有顯著增長，結構將進一步優(yōu)化，產業(yè)層次進一步提高。”江淮輕型商用車營銷公司總經理助理、帥鈴營銷公司總經理張中介紹到，“帥鈴全能卡車為水產行業(yè)從業(yè)者提供‘動力強、跑得快、品質好、油耗省’的定制化產品，助力中國水產行業(yè)打造高效、節(jié)能的運輸體系。”

漁業(yè)進入發(fā)展新階段 推動水產運輸裝備升級

        漁業(yè)生態(tài)環(huán)境的破壞、天然漁業(yè)資源的衰退，以及部份水生生物種資源的瀕危消失，引起全球的普遍關注，我國政府也在積極推動漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。資源的不斷減少意味著對現存資源的重視程度需不斷提高。

        同時，水產品質量和安全消費越來越受到政府和消費者的關注，我國為保障水產品的安全消費，在借鑒發(fā)達國家經驗的基礎上，根據市場經濟運行規(guī)律，結合漁業(yè)行業(yè)特點，逐步在主產區(qū)、主銷區(qū)、主要集散地建立中心水產品批發(fā)市場，逐步形成以物流為主，商流、信息流暢通的水產品市場網絡服務體系。

        再加上水產品電商市場的迅速擴大，傳統銷售渠道受到沖擊。一切的一切都已說明，中國水產行業(yè)已經進入了一個新的發(fā)展階段。而這也對中國水產物流提出了挑戰(zhàn)，對水產品運輸裝備提出了更高的要求。

專業(yè)定制水產物流車輛 全能卡車為“鮮活”而來

        水產品運輸對時效性有著極高的要求，所以水產行業(yè)對物流車輛的核心訴求就是速度快、動力強。此次，江淮帥鈴全能卡車帶來的水產定制車型，采用了銳捷特等世界先進發(fā)動機，發(fā)動機馬力大，低速高扭范圍寬，保證車輛起步快、跑起來速度快，最高時速可達120km/h。同時，車輛采用小速比后橋，全同步器變速箱，有效提升傳動效率，讓車輛速度更加快人一步。

        經過對渤海區(qū)域水產行業(yè)產業(yè)鏈深入分析，江淮帥鈴除了可提供3.2-7.5m長度貨廂、容積11-45m³貨廂的輕卡產品，滿足水產運輸各環(huán)節(jié)需求外，還分別針對養(yǎng)船打漁運輸、水產批發(fā)運輸和市區(qū)配貨運輸提出了專項解決方案。

        首先，養(yǎng)船打漁運輸是指漁具和船只維護工具的運送，主要行駛路況是郊區(qū)，從住地到港口的運輸。這段路程較短，一般在50km以內，載重1-2噸能滿足客戶需求。江淮帥鈴在這一領域提供了銳捷特新雙排全能卡車，車型容積11.4立方米，保證裝載能力。采用152匹馬力發(fā)動機，最高車速輕松超過120km/h，高出同類機型5%-15%，百公里真實油耗低至8升，在滿足客戶對物流時效性較高要求的同時，能夠實現物流成本的降低。

        水產批發(fā)運輸則是港口到各地市水產批發(fā)市場之間的運輸，運距長，載重需求大。這一領域帥鈴提供了康明斯動力、4.2米等三款車型，貨廂容積跨越15-25立方米，發(fā)動機提供從141-154匹馬力多種選擇方案，客戶可根據自己的實際需求從中選擇最適合的車型。 

        最后就是從各批發(fā)市場到各水產零售商或海鮮酒樓之間的市區(qū)配送運輸，一般對車輛提出的要求是：經濟省油、車輛穩(wěn)定性高、駕乘舒適。于是，帥鈴提供了4.2米、152匹馬力的銳捷特動力全能卡車，15.7立方米的貨廂容積，動力足，油耗低，可以完全勝任日常配貨需求。

        物流從業(yè)者已由關注車輛本身到更為關注產品為他們帶去的價值方向轉變，帥鈴全能卡車也從物流使用工具演變成為物流客戶的價值創(chuàng)造者。帥鈴全能卡車，針對水產行業(yè)的專業(yè)化產品定制，助力中國水產行業(yè)，傾心打造國內水產行業(yè)高效、節(jié)能運輸體系。
來源  商用車之家

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