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在海外曝光的新能源產品規(guī)劃圖中,I.D.電動車家族的產品將擴充至五款,其量產也將在2019年到2022年陸續(xù)推出。其中還沒亮相的兩款車型命名也正式曝光,分別為I.D. Lounge(中型SUV)、I.D. AEROe(中型轎車)。在全球層面,I.D.車型將作為率先推出的量產車型于2019年發(fā)布。
而引入國內的車型將為4款,不包含I.D. BUZZ。根據(jù)大眾汽車品牌在中國市場的產品規(guī)劃,從2020年到2025年之間,將在中國市場推出包含約10款車型的全新一代電動汽車產品序列。這些車型將基于大眾汽車MEB電動車平臺打造,包括I.D.、一款跨界SUV、一款革新的大型SUV(定位中型)以及一款充滿未來感的轎車(定位中型)。
從時間來看,首款車型將于2020年在中國市場正式推出,時間略晚于海外市場。不排除這幾款車將實現(xiàn)國產的可能。
基于I.D. CROZZ打造的純電動跨界SUV,將成為大眾汽車在中國市場推出的基于MEB平臺打造的首款量產車型。屆時新車既能滿足長途出行的需求,也可像普通大眾提供價格可承受的電動車產品。
基于可擴展MEB平臺打造國產純電動車,是大眾汽車在中國推行電氣化戰(zhàn)略的三個階段,這些車型將覆蓋不同細分市場,純電動續(xù)航里程可擴展至400-600公里,并通過高性能快充系統(tǒng)能實現(xiàn)在15-30分鐘內充滿80%的電量。另外,得益于MEB環(huán)繞電池而造的平臺結構,前后懸更短,營造出更大的車內乘坐空間。
來源 網通社
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