中國電動汽車市場早于2015年超越美國成為全球最大的電動車市場,市場預期2016年全年的電動車銷售有望突破55萬輛,進一步鞏固全球最大的電動車市場地位。中央更訂下了目標,期望到2025年每年銷售300萬輛電動車。在中央的優(yōu)惠政策推動下,中國電動車市場將保持持續(xù)的增長,而電池產業(yè)的日趨成熟,亦間接帶動了電動兩輪市場的穩(wěn)健發(fā)展。
雅迪是中國最大的電動兩輪車公司,具有強大的品牌美譽度和營銷執(zhí)行能力的同時,近年更積極拓展國內電動兩輪車的高端市場。受惠于業(yè)務持續(xù)擴張及進一步拓展其高端電動兩輪車的市場地位,公司上周發(fā)布了亮麗的2016年全年業(yè)績,收入達到66.62億元人民幣(下同),同比增長約3.6%,毛利同比增長11.1%至13.53億元,純利按年上升14.6%至4.3億元。公司更慷慨地建議派息末期息為每股4港仙。
高端電動兩輪車市場盈利佳
回顧2016年,公司合共推出45款新型電動踏板車及47款新型電動自行車,并升級部份型號的電動踏板車及電動自行車,從而實現更高的平均售價。此外,集團更已為其戰(zhàn)略聯盟之一Lightning Motors Corporation(專門研發(fā)尖端電動兩輪車的美國公司)開發(fā)電動兩輪車鋰電池,預計鋰電池將具有相當于現有鋰電池120%的高能量比率,且使用壽命長,有助大大提高電動兩輪車的性能并增強集團的市場競爭力。
中國目前乃全球最大的電動兩輪車消費市場,隨著可支配收入上升、消費者喜好逐漸成熟及對交通便利的需求上升所帶動,中國電動兩輪車行業(yè)得到了迅速增長。鑒于全國市場尤其華南對電動踏板車的需求日益增長,公司現有的東莞生產基地的產能已滿負荷,并于去年年底將電動踏板車的生產線遷至清遠生產基地。新生產線投產后,公司于華南地區(qū)的電動踏板車年產能將由最多每年約40萬臺增加至約70萬臺。公司擴大產能后,已訂下內部目標于5年后可以提升市場份額由目前約10%至30%,大大鞏固其行業(yè)龍頭地位。
此外,雅迪已建立了廣泛地理覆蓋范圍的龐大分銷網絡,包括1,717家分銷商及其子分銷商,覆蓋接近中國全部行政區(qū)域。截至2016年12月31日,雅迪的全國銷售點超過9,170個。在國際市場方面,雅迪的產品亦已通過龐大的國際分銷網絡于逾50個國家進行銷售,未來公司更有意積極拓展東南亞市場,相信這將為公司創(chuàng)造新的利潤增長空間。隨著全球零售行業(yè)趨勢轉向提供定制化服務,雅迪亦繼續(xù)實行智美終端部署,實現客戶體驗、店面陳列和品牌形象的持續(xù)升級。于2016年12月31日,集團已完成提升約5,380個銷售點,并預期將于2017年底完成有關提升。
電動車產業(yè)發(fā)展是國策,電動兩輪車市場是國人對環(huán)保型便捷交通工具的剛需表現,預期整個產業(yè)都可受惠于電池技術的持續(xù)提升,以及對電動兩輪車的消費升級。除了行業(yè)前景佳、公司業(yè)績好息率吸引外,雅迪現價市盈率僅9倍,較比亞迪便宜一半。雅迪估值隨著亮麗的業(yè)績發(fā)布,將有望進一步提升,現價押寶值博率
來源:同花順財經 類型:轉載 作者:古中人