第一種方法:常見的汽車鈑金方法
這種方法針對凹陷較為平整的地方,通過仔細(xì)觀察可以得知,在使用電焊機(jī)焊接拉伸點(diǎn)的時(shí)候要先從凹陷的周圍開始,而不是從中心開始,而且最好使用緩慢用力的方式,而不是使用鈑金拉錘的撞擊。
第二種方法:使用切割和焊接
這種方法是針對凹陷較大,難以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下來(操作之前注意進(jìn)行防火處理,由于油箱內(nèi)部存在油氣混合氣體,非常容易導(dǎo)致爆炸,出現(xiàn)危險(xiǎn)情況),然后把切割下來的部分鈑金整形,最后把修正好的殘片焊接回原處,最后打磨噴漆。
這種方式有個(gè)缺點(diǎn)是焊口的位置會(huì)逐漸生銹,影響使用。
第三種方法:可采用凍脹法修復(fù)
這種方法是針對凹陷較大,即先將油箱里的油放凈,把油箱從車架上卸下來.用水把油箱內(nèi)外沖洗干凈,再把油箱開關(guān)關(guān)閉,向油箱里面灌滿清水。并把箱蓋擰緊然后把裝滿清水的油箱放進(jìn)冷凍池里(冷庫、冷藏廠及做冰棒、冰糕的地方都有這種池子)進(jìn)行冷凍,并注意讓凹陷的地方稍露出冷凍液面。
冷凍的時(shí)間可長可短,一般在兩三小時(shí)后凹陷處就能恢復(fù)原狀。待油箱恢復(fù)原狀后,將油箱從冷凍池里取出并用水沖,直到油箱里面的冰全部溶化為止,最后把箱內(nèi)的水放凈,凹陷恢復(fù)處如有脫漆的地方.可根據(jù)油箱的原色上漆,漆干后便可裝車使用。
第四種方法:撬棍的細(xì)微操作
這種方法是針對油箱凹陷面積較小時(shí)使用,這種方式比較考驗(yàn)?zāi)托暮脱劾?,適合油漆未損壞,特別是做了彩繪的油箱,首先要準(zhǔn)備各種彎曲角度的撬棍和橡膠頭小錘子,撬棍頭上也需要安裝橡膠頭,其次需要配備條形光線的燈具,最后足夠的耐心和時(shí)間。
第五種方法:可采用拉伸法修復(fù)
這種方法是針對油箱凹陷面積較小時(shí)使用,即先把油箱內(nèi)的汽油放凈,把油箱從車架上卸下來,再找一根粗細(xì)合適的鐵條,用錫把鐵條的一頭焊在油箱的凹陷處,再將鐵條的另一頭夾在臺(tái)虎鉗上,用雙手抱住油箱用力向外猛拉,反復(fù)幾次,凹陷部位就可恢復(fù)原狀。然后用烙鐵將鐵條燙掉,擦凈凹陷恢復(fù)處,最后再根據(jù)油箱的顏色在凹陷恢復(fù)處上漆,漆干后即可裝車使用。
第六種方法:吸盤吸引法
這種方法可以說是最安全和最有效的,針對凹陷面積大小都管用,吸盤吸引法需要用到以下這些工具: