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天津力神西南出產(chǎn)基地項目分三階段建造：第一階段，租借廠房，使用天津力神總部出產(chǎn)的電芯進行PACK安裝出產(chǎn)，2016年3月達產(chǎn);第二階段，2016年11月發(fā)動出產(chǎn)基地建造，完成3億Ah動力鋰電池電芯出產(chǎn)和5萬輛(10億Wh)電動車動力電池PACK安裝項目的年出產(chǎn)能力;第三階段，2018年再發(fā)動3億Ah動力鋰電池電芯出產(chǎn)和5萬輛(10億Wh)電動車動力電池PACK安裝項目的年出產(chǎn)能力。

項目落地急

半響時間完成出資協(xié)議修正寄送

3月16日10點，在河北—平武工業(yè)園管委會，園區(qū)出資效勞和經(jīng)濟開展局局長劉顯春正忙著修正一份協(xié)議。“經(jīng)過前期充沛交流，姑蘇瑞可達銜接體系公司將落戶工業(yè)園，為天津力神項目配套，出產(chǎn)接插件、電銜接器。”劉顯春說，由于公司訂單多，公司急著落地，如今已在綿陽租借廠房出產(chǎn)。

協(xié)議修正結束，劉顯春將協(xié)議電子檔發(fā)給對方。不一會兒，對方回復贊同。劉顯春敏捷打印蓋章，經(jīng)過快遞寄了出去。“等對方簽字蓋章后，協(xié)議正式收效。”劉顯春說，這是工業(yè)園招進的第八家配套公司。

急著落地的不只是瑞可達公司。離工業(yè)園管委會工作樓不遠處，是綿陽富驊新資料有限公司才租借的2000平方米廠房。“公司首要出產(chǎn)正極資料，由于修廠房需要時間，而公司訂單接不過來，只要先租標準廠房了。”

劉顯春推開單位窗戶，指著右邊的一幢廠房通知記者，“那是豪特集團建成的出產(chǎn)充電設備的工廠。這家公司先后參加了包括奧運會、世博會等世界盛會在內(nèi)的大多數(shù)國內(nèi)大型充電場站設計建造。”

跟著天津力神項目的入駐，電池資料、電機、充電樁等各類配套公司接連不斷：湖南威孚轎車部件有限公司在園區(qū)租借了3000平方米的廠房出產(chǎn)沖壓零部件;天津拓鑫力神電動轎車租借有限公司將入駐園區(qū)，建造新能源轎車運營網(wǎng)絡建造項目……
 

劉顯春的工作桌上擺放著一本格外的小冊子。“這上面滿是全國新能源轎車工業(yè)鏈上的重點公司，咱們要一家一家去訪問。”“綿陽新能源轎車工業(yè)能不能興起的，關鍵在于電池。”工業(yè)園黨工委副書記鞏寧表明，有了天津力神這么的大項目入駐，出去招商的底氣更足了。由于對方項目不符合園區(qū)的工業(yè)定位，工業(yè)園上一年婉拒了不少醫(yī)藥、食物等范疇的出資商。

訂單催得緊

現(xiàn)有產(chǎn)能只能滿意30%的訂單

3月16日下午2點，記者來到綿陽力神公司坐落四樓的工作區(qū)時，公司總經(jīng)理姜澤萬正與重慶瑞馳轎車實業(yè)有限公司的技術人員評論樣品技術細節(jié)疑問。

“咱們的新能源樣車正在等電池拼裝調(diào)試，樣車出來后立刻要送工信部申請新能源轎車目錄。”技術人員湯健快人快語。“你們放心，咱們加班加點也要按時交貨。”姜澤萬拍著胸脯確保。“由于樣品急，所以咱們特地趕過來看看。”湯健通知記者。

給對方技術人員吃了“定心丸”后，姜澤萬快步來到坐落三樓的出產(chǎn)線。此時，十幾名工人正操作全自動焊接機，將一只只電芯焊接起來。“如今安裝的進展如何?”喧鬧的車間里，姜澤萬拉高了嗓門。這么的催問，工人肖輝簡直天天都會聽到。“如今只剩一小有些了。”肖輝的答復讓姜澤萬的表情稍顯放松，“我們在趕時間的時分，一定要精益求精，提高焊接質(zhì)量，這批樣品關系著很大一筆訂單。”“這是物流卡車用的電池組，一臺車有5400枚電芯，充溢電能跑200多公里。”姜澤萬指著成堆已拼裝結束的電池組通知記者。

在標準廠房二樓，堆放著40萬枚電芯。“這些電芯剛從天津總部送來，其中有有些是華晨轎車綿陽南方基地的訂單。”姜澤萬說，如今訂單不斷增加，但出產(chǎn)能力卻很吃緊。上一年，綿陽力神從平武招聘了25名職工送往武漢進行體系訓練。“下個月咱們預備再在平武招聘40名職工。”本年，天津力神總部給綿陽力神下達了2.5億元的銷售方針。由于自有廠房還沒有開建，姜澤萬坦言不敢輕易接訂單，“如今的出產(chǎn)能力只能滿意30%訂單需要。”望著出產(chǎn)線上繁忙的職工，姜澤萬有些發(fā)愁，“公司正在抓住推動建筑廠房的前期工作，爭奪11月全部開工。等廠房建好后，電芯就直接在綿陽出產(chǎn)了。”

為迎候天津力神落地，河北-平武工業(yè)園已預留出30公頃工業(yè)用地和4公頃商住和效勞業(yè)用地。

【考察札記】

山區(qū)縣的“工業(yè)夢”

方圓3.5平方公里的河北—平武工業(yè)園，幾年前仍是一片農(nóng)田，如今一座座現(xiàn)代化工廠已拔地而起，新能源轎車工業(yè)開展的熱潮迎面撲來。

開展工業(yè)，是幾代平武人的夙愿。但是平武山高谷深，工業(yè)開展缺少滿足的平地和出資環(huán)境。汶川特大地震后，為完成平武跨過復興，2010年，在河北省的支撐和援建下，綿陽市贊同平武縣在綿陽高新區(qū)建造了一個“飛地”工業(yè)園。

之前，因缺少明晰的工業(yè)定位，工業(yè)園在招引公司落地上也走過一些彎路。直到2013年，天津力神預備在西南地區(qū)建基地，到西南地區(qū)考察，綿陽抓住機遇，經(jīng)過不懈努力，引入了該項目。而天津力神的入駐，也招引了一個個新能源轎車配套公司集合。

在河北—平武工業(yè)園，記者不僅看到了平武人的 “工業(yè)夢”正在一步步成為現(xiàn)實，更看到一個專業(yè)化園區(qū)建造思路帶活了一個工業(yè)園。而正在進行的快節(jié)奏、現(xiàn)代化管理和效勞，定會讓工業(yè)園“飛”得更高。