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正是看到了這個(gè)巨大“蛋糕”,阿里馬云、百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強(qiáng)東、格力董明珠、萬(wàn)達(dá)王健林、中興殷一民等八大富商紛紛投資了新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域。
京東劉強(qiáng)東
2014年11月,京東參與投資建立蔚來(lái)汽車。2015年6月,高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為基金以億元級(jí)參與蔚來(lái)A輪融資。2017年3月,京東、騰訊等多家知名企業(yè)投資,蔚來(lái)汽車完成6億美元融資。
2016年12月15日,京東集團(tuán)、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)等企業(yè)以及董明珠個(gè)人同時(shí)與珠海銀隆新能源有限公司簽署增資協(xié)議,共同增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。
2017年5月4日,劉強(qiáng)東在今日頭條的個(gè)人號(hào)發(fā)文稱,京東用了4年左右時(shí)間和國(guó)內(nèi)外6家汽車廠商研發(fā)的電動(dòng)貨車,目前取得重大突破。京東現(xiàn)已列裝一百多輛電動(dòng)貨車,未來(lái)5年承諾會(huì)把數(shù)萬(wàn)輛貨車全部替換成不冒煙的電動(dòng)車,以此加大對(duì)環(huán)境的保護(hù)力度。
此外,有媒體報(bào)道,劉強(qiáng)東為妻子“奶茶妹妹”章澤天在她老家南京配備的車輛即為一輛紅色特斯拉Model s。
阿里馬云
馬云曾說(shuō)過(guò),過(guò)去的二三十年,人變成了機(jī)器,我們希望未來(lái)的二三十年能夠把機(jī)器變成人,讓機(jī)器加入智慧,讓汽車變得更加智能。汽車一定會(huì)成為人最重要的合作伙伴!
2014年7月,阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議,2015年3月12日,阿里巴巴與上汽設(shè)立總額約10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金,2016年首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5上市。
2015年6月8日,阿里汽車與力帆汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在整車銷售、汽車金融、后市場(chǎng)服務(wù)、營(yíng)銷推廣、汽車租賃、支付寶接入、大數(shù)據(jù)商業(yè)化等方面開展戰(zhàn)略合作。
另外,支付寶已為車主用戶開啟了充電服務(wù)的功能。目前,支付寶的充電服務(wù)在北京已有南京能瑞、中科時(shí)代、特來(lái)電和聯(lián)合電動(dòng)共4家運(yùn)營(yíng)商接入,通過(guò)支付寶的可以對(duì)這4家的充電樁位置和狀態(tài)進(jìn)行查詢,并且可以進(jìn)行結(jié)算,費(fèi)用可以直接從支付寶余額或綁定的銀行卡中結(jié)算。
騰訊馬化騰
2014年11月,由騰訊、易車創(chuàng)始人李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東等共同出資建立了蔚來(lái)汽車。
2015年6月,高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為基金以億元級(jí)參與蔚來(lái)A輪融資。
2016年10月,由付強(qiáng)、徐超和騰訊共同投資組建的一家電動(dòng)汽車制造公司——上海愛馳億維科技有限公司(簡(jiǎn)稱“愛馳億維”)成立。
2017年3月,由騰訊、百度、京東、高瓴資本等多家知名企業(yè)投資,蔚來(lái)汽車完成6億美元融資。
2017年3月17日,騰訊通過(guò)旗下黃河投資以17.78億美元的價(jià)格收購(gòu)了特斯拉816.75萬(wàn)股股票,持股比例達(dá)到5%,并由此成為特斯拉的第五大股東。
小米雷軍
2014年2月,特斯拉公布了在中國(guó)大陸地區(qū)的售價(jià)73.4萬(wàn)元后,小米CEO雷軍訂了兩輛特斯拉,一輛給自己,一輛給他參與投資的UC的CEO俞永福。雷軍認(rèn)為特斯拉的CEO馬斯克是新一代的硅谷巨星,做的每件事都很酷。雷軍在2013年7月和10月兩次去硅谷都拜會(huì)了馬斯克,順手試駕了特斯拉。在他看來(lái),“這輛車的外表并不見得有多拉風(fēng),但如果你沒見過(guò),沒開過(guò)特斯拉的汽車,你不知道這輛全智能的車有多酷。”
2017年3月,小米雷軍參與投資蔚來(lái)汽車。
格力董明珠
2016年12月,董明珠個(gè)人斥資入股珠海銀隆,后又多次增加對(duì)珠海銀隆的投資。目前董明珠對(duì)珠海銀隆的出資份額已經(jīng)增至1.93億元,持股份額達(dá)17.46%,成為珠海銀隆的第二大股東。
2017年5月3日,珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產(chǎn)基地開工建設(shè),該項(xiàng)目投資40億元,建設(shè)純電動(dòng)商務(wù)車,suv、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)車、工程車、郵政車等純電動(dòng)乘用車和特種車輛專用生產(chǎn)線項(xiàng)目,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬(wàn)輛,年產(chǎn)值300億。力爭(zhēng)通過(guò)3-5年的時(shí)間,最終形成新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電站全覆蓋的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)及研發(fā)園區(qū),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。
2017年5月9日,珠海銀隆新能源南京產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資100億元,主要生產(chǎn)新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、啟停電源等產(chǎn)品,分三期建設(shè),一期計(jì)劃投資40億元,將于2018年投產(chǎn),形成年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車、5億安時(shí)動(dòng)力電池和40萬(wàn)輛汽車啟停電源產(chǎn)能。項(xiàng)目全部建成后,將形成年產(chǎn)3萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車、25億安時(shí)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池、40萬(wàn)臺(tái)啟停電源的生產(chǎn)能力。
萬(wàn)達(dá)王健林
2016年底,王健林給董小姐造車資助了5億元。用他的原話是,“投資不大,就5個(gè)億,沒有經(jīng)過(guò)深思熟慮,就是相信董明珠。”在與銀隆的具體合作模式上,萬(wàn)達(dá)或從旗下萬(wàn)達(dá)城停車場(chǎng)的充電樁開始。
百度李彥宏
2017年3月,有媒體報(bào)道稱,百度資本將以1億美元參與蔚來(lái)汽車C輪融資,這也是百度資本成立后的首個(gè)投資項(xiàng)目。百度將與蔚來(lái)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域進(jìn)行合作。目前該投資案尚未官方宣布。
近日,百度地圖已與全國(guó)領(lǐng)先的充電樁生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商青島特來(lái)電新能源有限公司達(dá)成合作,成為首家為電動(dòng)汽車車主提供一站式服務(wù)的地圖廠商。未來(lái)計(jì)劃為百度地圖車主用戶提供包括樁位數(shù)據(jù)展現(xiàn)、樁位信息查詢、智能推薦充電站等服務(wù)。目前在百度地圖中,已上線了特來(lái)電充電樁超過(guò)3000個(gè)充電站點(diǎn),接近3萬(wàn)個(gè)充電樁位的信息。
百度一直致力于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)。百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無(wú)人駕駛軟件Apollo,并向所有合作伙伴免費(fèi)開放無(wú)人駕駛能力,此舉或?qū)⒅Π俣茸呦驘o(wú)人駕駛領(lǐng)域的最前沿。
中興殷一民
2016年7月,中興通訊成功收購(gòu)珠海廣通客車,組建中興智能汽車有限公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算中心的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營(yíng),打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。
并購(gòu)了廣通客車后,珠海給中興通訊批了1200畝工業(yè)用地,整個(gè)基地分兩期建設(shè);一期明年年底新能源汽車產(chǎn)能為1萬(wàn)輛,其他商用客車產(chǎn)能為2萬(wàn)輛。
作者:李艷嬌
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