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筆者從發(fā)布會(huì)上獲悉，4月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37306輛和34361輛，同比分別增長(zhǎng)19.0%和7.9%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成30197輛和28570輛，同比分別增長(zhǎng)26.1%和19.4%。

在中汽協(xié)發(fā)布會(huì)的前一天，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2017年4月純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量排行前10位的車(chē)型分別是北汽EC系列（4352輛）、知豆D2（3709輛）、帝豪EV（2586輛）、比亞迪e5（2512輛）、江淮IEV6s/E（1670輛）、江鈴E100（1222輛）、眾泰E200（1129輛）、奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)（1049輛）、奇瑞eQ1電動(dòng)車(chē)（1035輛）、比亞迪e6（821輛）。

據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)，這些暢銷(xiāo)純電動(dòng)乘用車(chē)中，共有6款車(chē)型配置了三元鋰電池，配套電池生產(chǎn)企業(yè)有孚能科技、寧德時(shí)代、比克電池和華霆（合肥）動(dòng)力，其中眾泰E200車(chē)型采用兩款三元鋰電池，本文均以新款統(tǒng)計(jì)；2款比亞迪車(chē)型配備了磷酸鐵鋰電池，且全部來(lái)自比亞迪；其他2款車(chē)型未明確鋰電池類(lèi)型。

電池容量方面，4月份排名前十的暢銷(xiāo)純電動(dòng)乘用車(chē)帶電量從最低的微型純電動(dòng)車(chē)江鈴E100帶電15度，到最高的純電動(dòng)MPV比亞迪e6帶電82度不等。從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)看，4月純電動(dòng)暢銷(xiāo)車(chē)型帶電量均不高，可見(jiàn)微型電動(dòng)汽車(chē)仍具有廣泛市場(chǎng)。

2017年4月，這些在市面上比較暢銷(xiāo)的純電動(dòng)乘用車(chē)品牌車(chē)型，其所配動(dòng)力電池裝配量也大不相同。

從車(chē)型來(lái)看，所有統(tǒng)計(jì)的車(chē)型所配電池裝配量由高到低依次是：比亞迪e5（108016KWh）、帝豪EV（106026KWh）、北汽EC系列（88345.6KWh）、比亞迪E6（67322KWh）、知豆D2（66762KWh）、江淮IEV6s/E（55110KWh）、眾泰E200（27660.5KWh）、奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)（24756.4KWh）、奇瑞eQ1電動(dòng)車(chē)（18837KWh）、江鈴E200（18330KWh）

從各款車(chē)型配套電池?cái)?shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪的總裝配量穩(wěn)居榜首，旗下2款暢銷(xiāo)車(chē)總計(jì)配套電池175338kWh，市場(chǎng)份額最多；寧德時(shí)代排名第二，共計(jì)裝配149619.4kWh。

從電池類(lèi)型來(lái)看，4月排名前十的暢銷(xiāo)純電動(dòng)乘用車(chē)配套的電池中，裝配量最多的為三元鋰電池，共計(jì)裝配320735.5kWh，占比達(dá)55%；其次為磷酸鐵鋰電池，共計(jì)裝配175338kWh，占比30%，且全部都是比亞迪品牌車(chē)型；未知類(lèi)型的鋰電池共計(jì)裝配85092kWh，占比15%?？梢?jiàn)，在純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域，三元鋰電池繼續(xù)受到市場(chǎng)青睞。而暢銷(xiāo)微型、小型電動(dòng)汽車(chē)在裝配電池方面，越來(lái)越偏向于使用高能量密度的三元電池，也將成為純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。