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據(jù)悉,德爾福此次投資的三家公司分別是來(lái)自以色列Valens和Otonomo,以及德國(guó)以太網(wǎng)連接器生產(chǎn)商Rosenberger,Valens和Otonomo分別負(fù)責(zé)是通信及數(shù)據(jù)處理等業(yè)務(wù)。通過(guò)此次合作,德爾福得以迅速增加其在車載網(wǎng)聯(lián)和數(shù)據(jù)領(lǐng)域的實(shí)力。
德爾福官方并沒(méi)有透露具體的投資金額,而Valens則表示目前已經(jīng)接收到包括三星、高盛及德爾福在內(nèi)的6000萬(wàn)美元的投資。
隨著汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)也愈發(fā)顯的重要。數(shù)據(jù)運(yùn)行的越快,汽車做出反應(yīng)進(jìn)而也會(huì)更快,例如剎車、車道偏離提醒和語(yǔ)音處理等。數(shù)據(jù)處理技術(shù)對(duì)于車企來(lái)說(shuō)也至關(guān)重要,通過(guò)數(shù)據(jù)處理,車企可以預(yù)測(cè)汽車潛在的危險(xiǎn)以及何時(shí)需要維護(hù),車企與保險(xiǎn)公司以及維修服務(wù)商之間的合作也會(huì)進(jìn)一步提升。
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