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今年2月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式下達(dá)了GB17761-1999國(guó)標(biāo)修訂計(jì)劃，項(xiàng)目名稱(chēng)為“電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范”，項(xiàng)目周期為24個(gè)月。預(yù)計(jì)于2019年頒布實(shí)施的電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)，將對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響，屆時(shí)沒(méi)有摩托車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)將面臨重大風(fēng)險(xiǎn)。擁有摩托車(chē)+電動(dòng)自行車(chē)雙重資質(zhì)、且背靠?jī)纱笫澜缥灏購(gòu)?qiáng)股東（廣汽集團(tuán)和日本本田）支持的五羊-本田凈原電動(dòng)車(chē)，選擇天津展發(fā)布其概念車(chē)EB-X和電動(dòng)車(chē)事業(yè)拓展戰(zhàn)略，顯示了其拓展電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的信心與決心，標(biāo)志著五羊-本田凈原品牌在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略的全面提速。 

 

據(jù)介紹，這款造價(jià)約100萬(wàn)元的電動(dòng)自行車(chē)概念車(chē)由五羊-本田自主研發(fā)，以“高端、先進(jìn)、安全”為設(shè)計(jì)理念，整車(chē)采用諸多世界領(lǐng)先的新材料新技術(shù)，每一處都充滿(mǎn)了先進(jìn)的黑科技。 外觀(guān)造型方面，概念車(chē)設(shè)計(jì)前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，車(chē)身極具俯沖感，儼然延續(xù)了本田超級(jí)賽車(chē)的運(yùn)動(dòng)DNA；通過(guò)鮮亮的藍(lán)色與碳纖維灰黑的巧妙搭配，整車(chē)的未來(lái)感和科技感撲面而來(lái)。 配置方面，概念車(chē)采用鋁合金碳纖維一體式輕量化車(chē)身，鋁合金一體成型輪轂，自帶能量回收功能的360W電機(jī)，進(jìn)口的動(dòng)力電芯隱藏在車(chē)架當(dāng)中,前后剎車(chē)則配置了本田當(dāng)家的CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)。 

值得一提的是，這款車(chē)體現(xiàn)了五羊-本田和全球領(lǐng)先的化工公司巴斯夫在多項(xiàng)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新技術(shù)上的合作，雙方致力于通過(guò)新材料和創(chuàng)新技術(shù)化學(xué)工藝提升電動(dòng)車(chē)環(huán)保性能和視覺(jué)表現(xiàn)力,該概念車(chē)有效運(yùn)用了體現(xiàn)色彩流行趨勢(shì)的冰晶藍(lán)水性涂料，充分展現(xiàn)了凈原電動(dòng)車(chē)環(huán)保、科技感的品牌基因。同時(shí)該概念車(chē)摒棄了傳統(tǒng)的充氣式輪胎，采用了聚氨酯免充氣實(shí)心輪胎，該聚氨酯實(shí)心胎世界領(lǐng)先，在電動(dòng)車(chē)行業(yè)率先使用，其最大特點(diǎn)就是耐用防扎、減震舒適、輕量化和無(wú)毒環(huán)保。 

最讓人意想不到的是，平時(shí)極不起眼車(chē)體表面材料竟也是黑科技滿(mǎn)滿(mǎn)。概念車(chē)的坐墊采用熱聚性聚氨酯含背泡彈性面料，舒適耐磨、無(wú)增塑劑、可回收；坐墊表面采用了熱量管理功能性顏料，幾乎不吸收陽(yáng)光中的可見(jiàn)光和紅外線(xiàn)熱量；據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，使用了這種熱量管理功能性顏料的材料，在夏季太陽(yáng)曝曬環(huán)境下，坐墊表面溫度最高可下降15度，避免了“燙屁股”的尷尬，有效提升駕乘舒適度。 

此外，該款概念車(chē)還配置了智能把手，能夠通過(guò)感應(yīng)器，獲取騎手的心率，并提供消耗熱量、GPS定位、環(huán)境安全性提示等信息。 

 

 

此次天津展發(fā)布會(huì)上，五羊-本田凈原另一款重磅產(chǎn)品，便是搭載了“智型者”智能出行系統(tǒng)的Q1智能版。 五羊-本田在天津展發(fā)布其第一款電動(dòng)自行車(chē)概念車(chē)和“智型者”智能出行系統(tǒng)，一方面正式宣布凈原全面進(jìn)入電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)，標(biāo)志著凈原產(chǎn)品線(xiàn)將得到迅速的拓展；另一方面也意味著在智能化、高端化的趨勢(shì)下，凈原電動(dòng)車(chē)有效解決了用戶(hù)安全、舒適、品質(zhì)的需求痛點(diǎn)，逐步得到了高端用戶(hù)的認(rèn)可，這進(jìn)一步促進(jìn)了其在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略的全面提速。

目前，電動(dòng)車(chē)行業(yè)已屬于市場(chǎng)飽和期，現(xiàn)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。隨著電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的即將實(shí)施，電動(dòng)車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展需要各品牌投入比以往更大地努力，也需要各經(jīng)銷(xiāo)商更長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)營(yíng)布局。在電動(dòng)車(chē)行業(yè)嶄露頭角的凈原電動(dòng)車(chē)，為摩托車(chē)行業(yè)趟開(kāi)一條高品質(zhì)、高附加值的新道路提供了可供借鑒的方向。