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多利卡是東風十分響亮的品牌之一，被很多用戶所鐘愛。因為市場保有量較大，維修保養(yǎng)很方便。東風多利卡屬于那種各方面比較均衡的車型，出小毛病的概率不大，售價不貴，算是比較中庸的車型。前面兩篇介紹的車型“腰板”都不算硬朗，這次帶來的是東風多利卡L系列的重載板，可以干更粗更累的活計。

外觀方面，通體橙紅色，線條粗獷，兩側(cè)的擾流罩很是顯眼，起到降低風阻的作用。

東風多利卡目前主推搭載玉柴動力的國四車型，此款多利卡L重載板匹配了YC4FA115-40玉柴發(fā)動機，排量2.982L,最大功率115馬力，在轉(zhuǎn)速1600-2400rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以輸出300N.m的最大扭矩。采用EGR+尾氣后處理系統(tǒng)，滿足國四排放標準。

與玉柴發(fā)動機匹配的是A100六速變速器，能夠使應更復雜的路況和工況。

除了加大加厚大梁外，相比普通版后橋載荷為3.5噸，減震彈簧為6/6+5，重載版多利卡3300mm軸距車型后橋允許載荷為4.2噸，彈簧片數(shù)為前7后8+10片，承載能力大大提高。

車門設(shè)計方面，依然是手動車窗，中部的弧線模塊設(shè)計讓人眼前一亮，包括開門把手，不論外輪廓還是把手本身都圓潤光滑，有年輕的氣息，只是相比于前兩款產(chǎn)品少了儲物空間。

內(nèi)飾以灰色為主，值得一提的是儀表盤以及中控臺部分的外輪廓看起來像是鑲了木質(zhì)材料，且不說美觀與否，這種內(nèi)飾的新元素還是很令人欣喜的。方向盤設(shè)計為兩輪輻式，十分簡約。

此款車裝配了斷氣剎，這是前面兩個車型所不具備的。

上裝方面，貨廂長度為4.15米，寬度2.3米，欄板高度0.4米。

●  小結(jié)：

此款車最大亮點在于搭載了玉柴發(fā)動機，動力比較強。另外這款車是重載板，腰板硬朗；內(nèi)飾新穎獨特，是東風正在熱銷的輕卡車型。