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馬自達表示，汽車電動化的第一步應當是小型車，而較大車型因為重量的增加則需要更多的電池容量。

馬自達官方說到：“我們目前正在進行測試的是一款純電動車型，而小型車非常適合推出電動版，大型車因為重量增加的緣故對電池容量的要求也隨之增加。但對馬自達來說情況并不是這樣，如果想要推出大型電池，我們則需要在車身整體的重量上做文章，未來我們很有可能將研發(fā)出一款全新材料技術來應對這一問題。”

據悉，馬自達計劃從2021年開始陸續(xù)推出電動車型，其中也包括插電式混合動力車型。

此外，馬自達3采用的混合動力技術主要是向豐田汽車公司學習，而未來兩家車企推出的電動車型是否會有類似的地方我們可以持續(xù)關注。