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　　“是誰？力推摩托車下鄉(xiāng)造福于民！是誰？激呼禁限摩解禁還民路權(quán)！是誰？兩會提議釣魚島納入央視天氣預(yù)報！是誰？產(chǎn)研投入巨大多項技術(shù)填補國內(nèi)空白！他就是發(fā)展不忘國家，成功不忘開拓，以自己名字為命名品牌的——左宗申！”@魅力''迷杰

　　“自2008年當選全國政協(xié)委員以來，左宗申委員在每年的兩會上都積極為摩托行業(yè)呼吁吶喊。宗申是個民族品牌，是健康向上、是一個能將摩托車事業(yè)進行到底的企業(yè)，也是一個讓我愿意為之宣揚的品牌。”@琪琪貓~喵

　　“敬佩他為取消禁摩挺身而出，為創(chuàng)摩托新型投巨資，為提升品質(zhì)親力親為一圖一件，為員工健康設(shè)一流的車間、辦公室、食堂、宿舍……一位有行業(yè)擔(dān)當、有敬業(yè)精神、有長遠目光、有社會責(zé)任的摩界領(lǐng)軍人！”@朝陽

　　“宗申機車作為國際品牌，給中國乃至世界都帶來了與眾不同的感受，尤其是純電動力機車，屢次參加世界大賽取得優(yōu)異成績?yōu)閲鵂幑?。宗申給消費者帶來享受同時也給投資者帶來了驚。@tony

　　這些都是左宗申留給廣大摩友最為深刻的印象，當之無愧的摩托車行業(yè)最活躍、最忠心耿耿的代言人。左宗申敢“抬杠”政策，摩托圈里無人不曉，他認為摩托 車既不是城市交通事故的主要“制造者”，也不是城市交通秩序的“破壞者”，更不會影響“城市形象”。據(jù)不完全統(tǒng)計，自2009年來，左宗申為摩托行業(yè)呼吁 的提案數(shù)量已經(jīng)接近20個。今年兩會，左宗申再次就“禁限摩”政策，從“路面擁堵”、“車位短缺”、“霧霾圍城”等角度闡釋了自己對摩托車的不同看法，為 行業(yè)發(fā)聲，為摩托車正名。

　　左宗申多年來堅持為摩托車正名的態(tài)度在行業(yè)內(nèi)幾乎無人能及，而他作為一個企業(yè)家對于摩托車技術(shù)的靈氣與鉆研也幾乎無人能及。“只要車子從他身邊經(jīng)過， 一聽發(fā)動機的聲音，就立刻能知道這部車的發(fā)動機情況如何”，這句話已經(jīng)成了左宗申的名言。親力親為，如此用心良苦的背后，左宗申的夢想一直都是打造他的制 造業(yè)王國。

　　秉持對技術(shù)的尊重以及對摩托車最忠誠的熱愛，在左宗申的帶領(lǐng)下，無論是發(fā)動機業(yè)務(wù)還是摩托車業(yè)務(wù)，宗申品牌都始終維持著強勁地發(fā)展態(tài)勢。非凡的設(shè)計，卓越的品質(zhì)，未來的宗申將繼續(xù)為全球摩迷帶來更多更好的摩托車產(chǎn)品。