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    話說當年每月9到10號出來的汽車銷量數(shù)據(jù)，在第十個月頭，因為一個叫國慶節(jié)的節(jié)日，遲遲不肯出來。直到近兩天，才公開露出其真面容。當電動君看清楚其尊容的時候，大吃一驚，你們猜猜發(fā)生了什么事情。

    據(jù)電動君資訊乘聯(lián)會獲悉，2016年前9個月，中國新能源乘用車累計銷量為21萬輛，同比增長122%，增速相對健康合理。其中純電動乘用車銷售14.5萬輛，增長170%。

    9月中國新能源乘用車數(shù)據(jù)大體上看呈現(xiàn)同比高增長和環(huán)比持平的特征，具體情況為，中國新能源乘用車銷量為29699輛，同比增長65%，增速回落到兩位數(shù)；環(huán)比基本持平。值得大家注意的是9月純電動乘用車銷量達22236輛，同比增長100%，環(huán)比增長1%。

    然而當你仔細觀看9月純電動汽車銷量數(shù)據(jù)的時候，會讓你大吃一驚。不知不覺，北汽紳寶D50純電動汽車力壓比亞迪秦，以3800輛的銷量，奪得今年9月新 能源車銷量的冠軍寶座。有趣的是，新能源銷量數(shù)據(jù)來看除了紳寶D50銷量3800，比亞迪秦3125（混動），緊隨他們后面的竟然還是北汽的E系列，以 2659輛的實力奪得新能源的探花位置。在純電動領域，前三的分別是紳寶D50（3800輛）、北汽E系列（2659輛）、知豆D1（2193輛）。據(jù)可 靠消息，北汽E50以及比亞迪e5和比亞迪秦EV等純電動車銷量抬頭明顯，主要受北京市場需求影響。

    9月電動車廠家銷量較強的是北汽乘用車、比亞迪、吉利，都是在4000臺以上，而眾泰也是達到3000多臺。尤其是在市場整固期的北京市場尤為重要，北汽新能源的表現(xiàn)超強。

    縱觀9月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，電動君獲悉，這個月純電動車型銷量占比75%，插電式混合動力車型占比25%。其中純電動車型中96%為轎車產(chǎn)品，插電混合 動力車型中SUV則占據(jù)了28%的銷量空間，這與比亞迪唐2120輛的單月成績不無關系。值得一提的是，北汽集團以總銷量7062輛的數(shù)據(jù)名列9月純電動 車銷量冠軍，比亞迪則以5245臺的銷量數(shù)據(jù)名列插電式混合動力車型銷量冠軍。