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隨著中國生產(chǎn)研發(fā)體系能力的提升以及美國工廠的建立，沃爾沃汽車的全球化進程進一步加速，全球復(fù)興計劃已順利進入第二階段。9月14日，沃爾沃汽車 發(fā)布2025可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略“Omtanke”（瑞典語，意為“關(guān)愛”），在安全、品質(zhì)和環(huán)保的核心價值基礎(chǔ)上，做出可持續(xù)發(fā)展的四大承諾。

與該戰(zhàn)略相呼應(yīng)的是，沃爾沃汽車集團高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示，沃爾沃計劃到2025年出售100 萬輛新能源車。早在1976年，沃爾沃汽車便研發(fā)出首款電動化技術(shù)原型車。經(jīng)過近40年的技術(shù)積累，沃爾沃汽車對電動化汽車技術(shù)的發(fā)展有了雄厚的積淀和長 遠考慮。對沃爾沃而言，傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車市場很重要，新能源市場也是重中之重。沃爾沃在全球每推出一款傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車都會有對應(yīng)的新能源車。

他還表示，未來，中國研發(fā)中心還將參與沃爾沃新能源汽車的研發(fā)。隨著沃爾沃中國研發(fā)中心的建立，沃爾沃在華研發(fā)團隊已超過500人，成為國內(nèi)唯一具 備汽車核心技術(shù)研發(fā)能力的全球豪華汽車品牌。與其他合資公司不同的是，沃爾沃汽車中國新研發(fā)中心與瑞典總部沒有壁壘，真正實現(xiàn)了跨洲際的高效率共同研發(fā)。 沃爾沃汽車最新一代Drive－E節(jié)能環(huán)保發(fā)動機和車載智能互聯(lián)系統(tǒng)Sensus的部分研發(fā)工作放在了中國。

他還表達了沃爾沃對中國新能源汽車市場的重視，他說，由于中國政府對新能源汽車的推廣非常重視，全球大多數(shù)品牌的新能源汽車銷量都在中國。中國的新能源汽車市場仍會保持較快增速。

沃爾沃汽車集團亞太區(qū)副總裁兼沃爾沃汽車中國研發(fā)公司總裁沈峰則明確表示，在沃爾沃100萬輛新能源汽車的銷量中，中國市場將占比較大的比例。

他還說，盡管只有2000臺的銷量，沃爾沃S60L插電式混合動力車型仍然是豪華品牌的新能源車型中銷量最大的。此外，沃爾沃純電動車計劃在2019年上市，并在全球市場投放。