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由0發(fā)展到100萬輛
從2011年北汽自主品牌推出第一款車型,到現(xiàn)在第100萬輛整車的到來,北汽僅僅用時(shí)5年便走過了其它汽車品牌用8-10年走完的歷程,是實(shí)現(xiàn)100萬輛規(guī)模用時(shí)最短的汽車品牌,創(chuàng)造了震驚業(yè)界的“北汽速度”。
與此同時(shí),在剛剛過去的7月,北汽紳寶實(shí)現(xiàn)銷量14,209輛,同比增長高達(dá)344.7%,其中SUV銷量同比增長近15倍,成為了SUV細(xì)分 市場名副其實(shí)的“自主增速王”。據(jù)了解,今年上半年,北汽紳寶增速達(dá)到了中國汽車行業(yè)整體增速的7倍多。在所有月銷過萬輛的自主企業(yè)中,北汽紳寶的同比增 速更是力壓華晨、上汽等自主勁旅,排名第二,僅次于廣汽,創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的“北汽紳寶速度”。
如此增速令人不由想起北汽股份總裁李峰形容做自主品牌的9個(gè)字:“來得晚,干得猛,站得穩(wěn)”。李峰告訴記者:“面對與行業(yè)先發(fā)者的差距,我們要用自己的‘一級跳’,趕上別人的‘三級跳’,這對我們是一種挑戰(zhàn),更是對北京汽車的快速發(fā)展提出了更高的要求。”
1+1>2
北京汽車100萬輛的背后,是北汽紳寶“SUV戰(zhàn)略”的大獲成功。近一年里,北汽紳寶牢牢抓住了SUV市場好勢頭,全面聚焦SUV加速布局,在 硬派、城市領(lǐng)域分別推出了6款重量級SUV,且款款是精品,均成為車市爆款車型。無論是車型種類、規(guī)模,亦或是“每月一新車”的速度,都創(chuàng)了業(yè)內(nèi)紀(jì)錄。
同時(shí),北汽紳寶“SUV戰(zhàn)略”下發(fā)揮的“聚合效應(yīng)”也非常明顯,形成了紳寶X65、紳寶X55、紳寶X35、紳寶X25“四星連珠”的產(chǎn)品戰(zhàn)略 布局,猶如一張巨網(wǎng)密集覆蓋A0-A級細(xì)分市場,涵蓋20-40歲等不同年齡層次的多維度需求,這一集團(tuán)化作戰(zhàn)模式盡情釋放了紳寶的人氣、口碑和銷量, 1+1>2的優(yōu)勢效應(yīng)精彩呈現(xiàn)。
1.0向2.0迭代升級
熟悉“北汽紳寶”品牌的人都知道,早在2009年北京汽車收購了瑞典豪華品牌薩博的核心技術(shù),并成功將薩博技術(shù)進(jìn)行消化吸收再創(chuàng)新,推出了自己的品牌“北汽紳寶”。無論是紳寶X25、紳寶X35、還是紳寶X55、紳寶X65,從起點(diǎn)就實(shí)現(xiàn)與世界一流品質(zhì)看齊。
隨著北汽集團(tuán)合資反哺自主的能力愈發(fā)強(qiáng)大,目前北京汽車已完成自主品牌第一代主要細(xì)分市場車型產(chǎn)品與市場投放,形成覆蓋各層級,涵蓋轎車、SUV及MPV等車型的全方位產(chǎn)品格局。
2017年,北京汽車將正式開啟自主2.0時(shí)代。北汽自主2.0時(shí)代核心理念是滿足消費(fèi)者的價(jià)值,重要任務(wù)是打造叫好賣座的“經(jīng)典產(chǎn)品”,它們 在設(shè)計(jì)上注重“顏值”的提升和家族化設(shè)計(jì)元素的完善;在車內(nèi)人機(jī)交互上做到全方位提升消費(fèi)者的感受;在智能化方面達(dá)到行業(yè)一流的水平。第二代產(chǎn)品迭代下, 秉承匠心精神,北汽紳寶SUV產(chǎn)品也將在品質(zhì)、工藝、技術(shù)上全面邁向2.0時(shí)代。
去年北京汽車股份有限公司發(fā)布了下一個(gè)五年計(jì)劃,即“2020戰(zhàn)略”,也被命名為“π計(jì)劃”。北京汽車股份有限公司總裁李峰表示,到2020 年,北京汽車自主品牌力爭進(jìn)入國內(nèi)自主品牌前三之列。雖然進(jìn)入自主品牌的時(shí)間不算早,但北汽自主的發(fā)展速度讓人驚嘆,特別是隨著紳寶X25與紳寶X35雙 子星產(chǎn)品的熱銷,北汽自主發(fā)展進(jìn)入快車道。在可預(yù)見的未來,隨著新車型的陸續(xù)上市,北汽自主將迎來新一輪的飛躍式發(fā)展。北汽自主品牌也將以100萬輛為起 點(diǎn)再出發(fā),全力打造成為世界一流的汽車品牌。
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