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據(jù)美國(guó)媒體motor1近日?qǐng)?bào)道，雷克薩斯IS車型在今年7月底迎來(lái)里程碑的時(shí)刻，第100萬(wàn)輛車正式下線。該車型于1999年首次推出，是雷克薩斯首次為歐洲市場(chǎng)量身定做的車型，與寶馬3系和奔馳C級(jí)抗衡。
該車型最初搭載2.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，隨后新增3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出SportCross旅行車搭載，也是雷克薩斯唯一一款旅行車。對(duì)于德國(guó)對(duì)手而言，它的確是一個(gè)令人信服的對(duì)手。它的出現(xiàn)也使雷克薩斯在歐洲鞏固了自己的品牌。
提到IS，不得不說(shuō)的一點(diǎn)就是其獨(dú)特的尾燈。寶石狀尾燈鑲嵌在具有鉻合金效果的燈罩中，上面覆蓋著一層透明外殼，曾在改裝界風(fēng)靡一時(shí)，其他汽車制造商業(yè)也爭(zhēng)相效仿這種風(fēng)格。
第二代雷克薩斯IS車型于2004年推出，新增柴油版。雷克薩斯還推出了IS F，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為420馬力，時(shí)速168英里。最新的第三代IS車型于2013年推出，更注重外形設(shè)計(jì)。
目前，雷克薩斯IS在全球70多個(gè)國(guó)家銷售，每月銷量大約為6,000輛。以這種速度，14年后將迎來(lái)下一個(gè)百萬(wàn)輛里程碑。
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