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2016上半年,在方針及商場(chǎng)的雙重推動(dòng)下,新能源轎車可謂賺足了眼球。在此期間,各大車企亦加緊有關(guān)布局,推出了各自的新能源車型??墒顷P(guān)于車企 的這一行為,業(yè)界卻“站成兩隊(duì)”:有將其界說為“造勢(shì)”者,亦不乏視之為“推翻”之人。那么,終究新能源車市正在演出的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”是造勢(shì)仍是推翻?蓋世汽 車近來特對(duì)上半年關(guān)注度較高的十款新能源新車進(jìn)行如下匯總,期望從中你能夠獲得一些答案!
知豆D2
上市時(shí)刻:5月13日
2016款知豆D2在外觀及內(nèi)飾規(guī)劃比較現(xiàn)款車型并沒有改動(dòng),照舊保持了圓潤(rùn)的規(guī)劃。裝備方面,真皮座椅、電動(dòng)調(diào)理外后視鏡、無鑰匙發(fā)動(dòng)、無線智能 體系、倒車?yán)走_(dá)、倒車印象、車道違背警示、防碰撞預(yù)警以及行車記錄儀等裝備均有所裝備。其最大的改變是其更換了一套全新的動(dòng)力體系,其電動(dòng)機(jī)最大功率為 30千瓦,最大扭矩為95牛米。比較現(xiàn)款車型18千瓦的最大功率顯著提高。
新車內(nèi)置容量為18kWh的三元鋰電池,等速續(xù)航路程可達(dá)180公里,新款車型還搭載能量收回體系,這一功用將為車輛在理論值的基礎(chǔ)上增加10%左 右的續(xù)航路程。此外,該車可直接銜接220V家用電源,6-8個(gè)小時(shí)擺布便可充溢電,動(dòng)力電池享用八年或十二萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。
江淮iEV6S
上市時(shí)刻:4月25日
江淮iEV6s電動(dòng)SUV車型在外觀上仍然保持著江淮家族式的規(guī)劃個(gè)性,選用了白為車身主色,而藍(lán)色作為裝修色彩呈現(xiàn)。這款iEV6s配有車頂行李架,多幅刀鋒式輪圈,以及藍(lán)色的反光鏡。別的,車身旁邊面的iEV標(biāo)識(shí)也凸顯出該車的特別身份。
車身尺度方面,該車長(zhǎng)寬高為別為4135/1775/1560mm,最小離地間隙為150mm。內(nèi)飾方面,該車內(nèi)飾也仍然選用了白、藍(lán)、黑等色彩調(diào)配,而且擋桿的規(guī)劃也與iEV5一樣。新車裝備三幅式多功用方向盤,中心大屏也十分奪目。
動(dòng)力方面,新車搭載的電機(jī)最大功率為85kW,最大扭矩270Nm;33kWh的電池最大功率為100kW。此外,新車的最高車速為 130km/h,最大斜度視點(diǎn)為37度,該車歸納續(xù)航路程為253km,而等速60km/h的續(xù)航路程為300km,百公里加速時(shí)刻為11s,該車慢充至 滿電11小時(shí),快充至80%電量需要1小時(shí)。
北汽EX200
上市時(shí)刻:4月25日
EX200是根據(jù)在售的北汽紳寶X25車型創(chuàng)造而來,外觀規(guī)劃向完全向紳寶X25看齊,僅對(duì)前部格柵及前后車標(biāo)有些進(jìn)行了調(diào)整,因?yàn)檫x用純電驅(qū)動(dòng)規(guī)劃,EX200對(duì)底盤有些做出了相應(yīng)的改善,愈加合適電動(dòng)車的行進(jìn)特性。裝備方面EX200也與紳寶X25對(duì)比附近。
動(dòng)力方面,EX200電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,裝備三元鋰電池組,歸納工況下續(xù)航路程為200公里。據(jù)悉,將來該車還將推出續(xù)航路程大于260公 里的車型。另據(jù)介紹,在快充形式下,EX200只需30分鐘就可充至80%的電量,即可滿意160公里的續(xù)航;在慢充形式下,EX200只需4-5小時(shí)即 可充溢。
眾泰E200
上市時(shí)刻:4月
眾泰E200電動(dòng)車在外觀上選用了雙色車身涂裝,不規(guī)則外型的前大燈調(diào)配鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵令該車前臉看起來十分動(dòng)感。內(nèi)飾有些,其選用三色調(diào)配設(shè) 計(jì),并裝備了雙色真皮座椅以提高舒適感。新車安裝有三輻式多功用方向盤,中控臺(tái)中心裝備有10寸觸摸式多媒體液晶顯現(xiàn)屏,外型十分時(shí)髦。一起該屏幕還集成 了空調(diào)、藍(lán)牙電話、文娛體系、導(dǎo)航等功用,然后簡(jiǎn)化了物理按鍵。
裝備方面,E200標(biāo)配有電動(dòng)車窗、主動(dòng)恒溫空調(diào)、感應(yīng)式車門、EPB駐車制動(dòng)器、坡道輔佐體系、制動(dòng)防抱死ABS、制動(dòng)力分配EBD等。此外,新車還裝備了倒車?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)體系、GPS長(zhǎng)途監(jiān)控保護(hù)體系、防盜報(bào)警、等安全性裝備。
動(dòng)力體系方面,該車型搭載的是一臺(tái)永磁電動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為82馬力,峰值扭矩為170牛·米。據(jù)悉,新車的續(xù)航路程為220km擺布,最高時(shí)速能夠到達(dá)120km/h,運(yùn)用慢充充溢電的時(shí)刻為6-8小時(shí)。
榮威e550
上市時(shí)刻:4月16日
2016款榮威e550 根據(jù)榮威550創(chuàng)造,尊享版車型比較于現(xiàn)款車型增加了電動(dòng)天窗、PU座椅、駕馭座座椅6向電動(dòng)調(diào)理等裝備,一起新增銀葉金車身色彩供消費(fèi)者挑選。此外,新 車照舊裝備inkaNet5.0智能網(wǎng)絡(luò)行車體系,并供給車內(nèi)4G上網(wǎng)功用,用戶能夠通過車載wifi完成手機(jī)上網(wǎng)。
安全裝備方面,新車裝備了ABS制動(dòng)防抱死體系、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)操控體系等十項(xiàng)主動(dòng)安全體系和ALL-seasons全天候混動(dòng)體系安保戰(zhàn)略。
動(dòng)力方面,2016款榮威e550選用上汽“綠芯”科技,并裝備Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組,最大功率147kW,峰值扭矩587Nm。官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn),新車最大續(xù)航路程能夠超越600km,純電續(xù)航路程60km,百公里歸納油耗僅為1.6L。
榮威e950
上市時(shí)刻:4月21日
榮威e950是一款插電式混動(dòng)車型,根據(jù)榮威950創(chuàng)造,車身全體規(guī)劃沒有太大的改動(dòng),可是某些細(xì)節(jié)做了細(xì)微的調(diào)整。LED矩陣式大燈選用了全新的 規(guī)劃,車身上增加了“NETGREEN”的插電式混動(dòng)車身份標(biāo)識(shí)。該車長(zhǎng)寬高分別為4996/1857/1507mm,軸距為2837mm。
動(dòng)力體系方面,該車搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,聯(lián)系電動(dòng)機(jī)后最大扭矩為687Nm。歸納工況下該車油耗僅為1.7升/百公里,歸納續(xù)航路程超越600公里。
比亞迪e5
上市時(shí)刻:3月31日
比亞迪e5實(shí)踐是比亞迪速銳的純電動(dòng)版車型,所以其外觀也是根本連續(xù)了速銳的規(guī)劃,僅僅用比如進(jìn)氣隔柵的藍(lán)色裝修條、車身標(biāo)識(shí)等元素來體現(xiàn)出它電動(dòng)車的身份。e5選用標(biāo)準(zhǔn)為205/55 R16的佳通輪胎,其充電接口方位在車頭品牌標(biāo)識(shí)的背面。
e5的內(nèi)飾和速銳沒有太大差異,全體顯得簡(jiǎn)練、時(shí)髦。裝備方面有一鍵發(fā)動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子安穩(wěn)體系、上坡輔佐、牽引力操控、倒車印象、電動(dòng)天窗等諸多實(shí)用性裝備。
動(dòng)力有些,e5所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為218Ps(160kW),峰值扭矩310牛·米,最高速度為130km/h,官方發(fā)布的續(xù)航路程為305 公里,以60km/h的速度勻速行進(jìn)續(xù)航路程為360公里。比亞迪e5充電體系支撐快充和慢充,左側(cè)的充電接口為兼容220V家用電的慢充口,右側(cè)的充電 接口為支撐比亞迪與國(guó)家電網(wǎng)供給的快充口,而且車內(nèi)電子手剎下方還設(shè)置了放電功用。
比亞迪秦EV300
上市時(shí)刻:3月31日
秦EV的車輛外觀以及尺度上面大體照搬了混合動(dòng)力版別秦,車身外殼歸于同模具產(chǎn)品,因此在車輛的線條等各方面和混動(dòng)版別完全一致,最大的不一樣在于進(jìn)氣格柵有些用藍(lán)色底紋的電路飾板取代了原有的鍍鉻飾板,使其散發(fā)出一股不一樣于秦的科技感與清洗感。
別的一個(gè)不一樣點(diǎn)則是混動(dòng)版秦車尾右下角的雙模動(dòng)力標(biāo)簽被更換成了純電EV標(biāo)簽?;靹?dòng)版與純電版更多的升級(jí)在于裝備以及動(dòng)力等方面,秦EV在保存原有車型的裝備上,不一樣程度上豐厚了新車型的裝備裝備。
秦EV的電池組容量到達(dá)47.5kWh,電動(dòng)機(jī)的輸出功率約為160kW。在扭矩輸出方面肯定會(huì)高于混動(dòng)版電機(jī)的250Nm。能夠估算出秦EV在滿電情況下的續(xù)航路程會(huì)到達(dá)300公里擺布。
華泰iEV230
上市時(shí)刻:3月10日
據(jù)悉,華泰新能源iEV230純電動(dòng)轎車是根據(jù)華泰傳統(tǒng)燃油車型路盛E70創(chuàng)造。在外觀方面,新車僅在細(xì)節(jié)有些加入了標(biāo)志新能源轎車的元素,如藍(lán)色 格柵邊框、藍(lán)色車頂、藍(lán)色車門下裝修條以及藍(lán)色輪轂蓋等,車身全體改變不大。車身尺度方面,華泰新能源iEV230的長(zhǎng)寬高分別為4777/1794 /1481毫米,軸距2678毫米。
動(dòng)力方面,華泰新能源iEV230裝備一臺(tái)液冷永磁同步電機(jī),并裝備了39.2千瓦時(shí)的電池組來驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,電機(jī)最大輸出功率80千瓦,峰值扭矩220牛·米。充電方面,通常220V民用電源即可滿意iEV230的充電需要。新車?yán)m(xù)航路程230公里。
裝備方面,華泰新能源iEV230裝備無鑰匙進(jìn)入、一鍵式發(fā)動(dòng)、主副駕馭座椅電動(dòng)調(diào)理、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車印象、外后視鏡電動(dòng)調(diào)理、真皮多功用方向盤、電動(dòng)天窗、主動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航體系、藍(lán)牙電話以及手機(jī)互聯(lián)等裝備。
江鈴E200
上市時(shí)刻:2月28日
外觀上,E200車型與E100車型比較個(gè)性改變較大,全體外型愈加圓潤(rùn),宛如兩?;ㄉ庑偷那按鬅粽加辛饲澳槾笥行┟娣e。進(jìn)氣格柵分為上下兩有些,下有些面積更大,且為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。旁邊面的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,尾部選用大面積一體式玻璃尾門,視覺效果更顯年青。
車內(nèi)外表盤選用了全新的液晶外表,與E100車型的傳統(tǒng)機(jī)械指針比較更為年青時(shí)髦。該外表可完成電壓、電流、電量、車速、轉(zhuǎn)速、電機(jī)操控器溫度、行進(jìn)路程各類數(shù)據(jù)的顯現(xiàn),提高行車過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
此外,E200還搭載車載智能體系,除具有倒車印象與導(dǎo)航等一些傳統(tǒng)車型的功用外,消費(fèi)者還能夠選配人機(jī)操控體系,廠家可通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛進(jìn)行長(zhǎng)途診斷,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池包、電機(jī)、電機(jī)操控器等動(dòng)力體系,一旦發(fā)現(xiàn)毛病會(huì)立即告訴用戶進(jìn)行維修。
續(xù)航路程方面,E200對(duì)電池功率和容量進(jìn)行了提高,總?cè)萘?18安時(shí)。雖車重較E100增加了150公斤,但得益于全新的電池組,新車?yán)m(xù)航路程增 加了20公里,可達(dá)170公里。動(dòng)力方面,新車裝備型號(hào)為JXMI15A4的電動(dòng)機(jī),峰值功率到達(dá)30千瓦,整車最高時(shí)速可達(dá)100公里/時(shí)。
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