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據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，美國(guó)加州空氣資源委員（California Air Resources Board，CARB）會(huì)于本周三駁回了群眾召回1.6萬(wàn)輛3.0L柴油車的修正提議，其間觸及品牌群眾、奧迪和保時(shí)捷，這類車輛均裝備了違規(guī)做弊軟件， 助其經(jīng)過(guò)排量測(cè)試。

CARB表明，群眾計(jì)劃召回群眾品牌和奧迪品牌旗下的豪車，車型年份觸及2009-2016，但召回修正這一處理計(jì)劃并不足以處理現(xiàn)在的排量超支疑問(wèn)。

CARB在調(diào)查信中表明：“不完整，實(shí)際上仍有缺點(diǎn)，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到美國(guó)有關(guān)法令的請(qǐng)求，所以不能同意只是將車型予以召回處置。”

該組織表明，現(xiàn)在其把握的數(shù)據(jù)并不充足，至少要比及12月才干卻能承認(rèn)，群眾提出的3.0L車型的處理計(jì)劃可以適用于一切的柴油車型。如果召回返修無(wú)法處理其車型的排量疑問(wèn)，那么群眾公司也許被逼回購(gòu)該類車輛，將額定增加數(shù)十億美元的回購(gòu)費(fèi)用。

這類車輛包含群眾途銳、保時(shí)捷卡宴和奧迪A8。

上月群眾汽車公司的律師羅伯特·吉夫拉（Robert Giuffra）稱，現(xiàn)在群眾都信任群眾汽車公司可以修正8.5萬(wàn)輛全球毛病車輛，并且修正計(jì)劃并不雜亂，只需替換配件。CARB的這份聲明一經(jīng)發(fā)布，外界一片嘩然。

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（Environmental Protection Agency）的一位發(fā)言人表明，CARB以為群眾提交的這份對(duì)于3.0L的召回計(jì)劃無(wú)法取得同意。

群眾汽車公司的發(fā)言人隨后表明，其將持續(xù)與EPA和CARB一起洽談，爭(zhēng)奪使其技能處理計(jì)劃獲批。

群眾汽車公司上月與監(jiān)管組織和業(yè)主就處理計(jì)劃達(dá)成一致，經(jīng)過(guò)了153億美元的天價(jià)賠償計(jì)劃，該計(jì)劃對(duì)于2.0L柴油車輛，這類車輛也相同裝備了做弊設(shè)備用于掩蓋車輛的真實(shí)空氣污染輸出值。這筆費(fèi)用中的約110億美元?jiǎng)t被用于采購(gòu)約47.5萬(wàn)輛排量超支的2.0L柴油車輛。

現(xiàn)在各方靜待事態(tài)的發(fā)展。