互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
手機(jī)掃描 智能上傳 發(fā)布 查看 采購?? 全天候 全方位給力企業(yè)產(chǎn)品展示 招商 營(yíng)銷 推廣
|
近來,廣汽傳祺GS4在安全磕碰試驗(yàn)中因發(fā)動(dòng)機(jī)艙呈現(xiàn)明火被降級(jí)的新聞在業(yè)界繼續(xù)發(fā)酵。不只因?yàn)檫@是在我國轎車技術(shù)研究中心C-NCAP(我國新車 評(píng)估規(guī)程)2015版的磕碰試驗(yàn)中初次呈現(xiàn)的狀況,并且也因?yàn)閭黛鱃S4是月銷超越2.6萬輛、沖進(jìn)SUV銷量排行第二名的車型,涉及面很廣。
在7月1日C-NCAP發(fā)布的2016年第二批車型磕碰試驗(yàn)成果中,廣州轎車集團(tuán)乘用車有限公司出產(chǎn)的傳祺牌 /TrumpchiGAC6450A2C5A型多用途乘用車(傳祺GS4 200TG-DCT顯貴版),因?yàn)樵诳呐鲈囼?yàn)完畢后三分鐘內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)艙呈現(xiàn)明火,依照2015版C-NCAP的規(guī)則,被降一星,終究得到了4星評(píng)估等級(jí), 這也是自2015年版C-NCAP車型測(cè)驗(yàn)以來初次呈現(xiàn)因試驗(yàn)后起火而被降星的車型。
實(shí)踐上,讓人感到驚奇的不只是GS4在磕碰中呈現(xiàn)明火的事情自身,而是關(guān)于為何呈現(xiàn)這種狀況、是不是是小概率事情、規(guī)劃是不是存在缺點(diǎn)、是不是需求召 回等種種疑問,現(xiàn)在均沒有清晰答案。C-NCAP只給出了“磕碰完畢后3分鐘內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)艙呈現(xiàn)明火,因而降低一個(gè)星級(jí)”的成果,而沒有給出具體因素,這對(duì) 于致力于轎車安全技術(shù)研究,公正、公正評(píng)估每一款車型,為消費(fèi)者提供購車輔導(dǎo)為意圖的機(jī)構(gòu)來說,明顯是不負(fù)責(zé)任的。而作為出產(chǎn)廠家的廣汽,在后面也只給出 了這么的解說:發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)啟停裝置在碰擊以后電源短路致使電源時(shí)間短起火,并不是發(fā)動(dòng)機(jī)起火,對(duì)整體安全沒有影響。并且其著重在車內(nèi)沒有找到出廠標(biāo)配的,作 用是絕緣、阻燃、隔熱的電池保護(hù)套。
盡人皆知,C-NCAP試驗(yàn)用車都是在品牌4S店隨機(jī)采購的商品車。那么,為何沒有找到應(yīng)當(dāng)作為出廠標(biāo)配的電池保護(hù)套?是偶爾事情仍是出產(chǎn)過 程中存在縫隙,這些都沒有清晰闡明。不管是GS4質(zhì)量存在缺點(diǎn)或是偶爾因素致使起火,無論是C-NCAP仍是廣汽乘用車都該做出具體闡明,給消費(fèi)者一個(gè)明 確的答案。據(jù)北京晨報(bào)記者了解,傳祺GS4實(shí)踐上是2016年C-NCAP第一批參加磕碰車型,本應(yīng)當(dāng)4月北京車展時(shí)發(fā)布磕碰成果,因?yàn)閺V汽方面臨成果存 在貳言才時(shí)隔3個(gè)月后發(fā)布成果。從現(xiàn)在狀況看,明顯兩邊都沒有找到電池保護(hù)套丟掉的因素。而這個(gè)電池保護(hù)套是不是是在磕碰過程中致使發(fā)動(dòng)機(jī)艙呈現(xiàn)明火的要害 因素也沒有清晰闡明。
安全無小事。這次試驗(yàn)是在50km/h的速度下碰擊剛性物體,發(fā)動(dòng)機(jī)艙即呈現(xiàn)明火,而在實(shí)踐行車中,碰擊速度很也許遠(yuǎn)不止50km/h,由此產(chǎn) 生的結(jié)果也許更嚴(yán)峻。試想,一旦發(fā)作高速碰擊,油箱油路受損,再加上電池短路,因?yàn)槠偷膿]發(fā)性,即便加上保護(hù)套也很有也許杯水車薪,這種結(jié)果關(guān)于車內(nèi)駕 乘人員來說,很有也許即是生命的價(jià)值。
雖然現(xiàn)在路上行進(jìn)的傳祺GS4并沒有發(fā)作磕碰起火事情,但不代表不會(huì)發(fā)作,畢竟C-NCAP磕碰測(cè)驗(yàn)現(xiàn)已呈現(xiàn)了前車之鑒。所以,GS4磕碰后起火絕不是小事。無論是C-NCAP仍是出產(chǎn)廠家都應(yīng)當(dāng)查明因素,還消費(fèi)者一個(gè)本相。
客觀地說,廣汽傳祺這幾年發(fā)展迅速,憑仗高性價(jià)比的產(chǎn)品贏得了消費(fèi)者的信任。而傳祺GS4憑仗超高顏值、不錯(cuò)的功能和合理的報(bào)價(jià),銷量節(jié)節(jié)攀 升。在本年4月份沖進(jìn)SUV銷量第二名以后,5月份又創(chuàng)出了26019輛的好成績(jī),是我國自立SUV的驕傲。越是這么,越需求企業(yè)的責(zé)任心。期望廣汽這次 能本著有則改之無則加勉的態(tài)度,從產(chǎn)品規(guī)劃、出產(chǎn)、運(yùn)送、出售等環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查、查漏補(bǔ)缺,還消費(fèi)者一個(gè)放心。
【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們盡快刪除。
互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!