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國(guó)際油價(jià)過山車式的波動(dòng)，讓國(guó)內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次遭受“兩連停”的局勢(shì)。《經(jīng)濟(jì)參閱報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，7日24時(shí)中國(guó)將迎來本年下半年 首個(gè)制品油零售限價(jià)調(diào)整窗口，不過因起伏未到達(dá)每噸50元的紅線，本輪調(diào)價(jià)再次停滯已成定局。在國(guó)內(nèi)供大于求批發(fā)價(jià)連續(xù)下滑的情況下，國(guó)內(nèi)加油站贏利持續(xù) 上漲，如今賣一升賺2元。

據(jù)卓創(chuàng)測(cè)算，到7月5日，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參閱原油變化率為-1.08%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)起伏為20元/噸。而中宇資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)為-2.48%，綜合上一輪起伏為下調(diào)25元/噸。

按照中國(guó)制品油價(jià)格構(gòu)成機(jī)制，為節(jié)省社會(huì)本錢，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)起伏低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。“以現(xiàn)原油現(xiàn)貨均價(jià)看來，本輪調(diào)價(jià)再次停滯已成定局，下輪計(jì)價(jià)期初始閃現(xiàn)-70元/噸的下調(diào)預(yù)期。”中宇資訊分析師馬建彩判別。

卓創(chuàng)資訊分析師劉新章也表明，本次調(diào)價(jià)將迎來年內(nèi)第2次停滯，到時(shí)2016年內(nèi)國(guó)內(nèi)制品油共經(jīng)歷13次調(diào)價(jià)窗口，其中4次上調(diào)，1次下調(diào)，6次不作 調(diào)整，2次停滯，汽油零售限價(jià)累計(jì)上調(diào)0.34元/升，柴油累計(jì)上調(diào)0.39元/升。從年頭到如今，關(guān)于以噸進(jìn)升出的加油站來說，汽柴油的贏利空間累計(jì) 擴(kuò)展0.56元/升及0.64元/升。以汽柴油批零價(jià)差來核算，加油站每升的贏利約在2元/升。