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時(shí)下由男性消費(fèi)者為主導(dǎo)的汽車(chē)市場(chǎng)好像正在被顛覆。

近來(lái)，奔跑展開(kāi)的一項(xiàng)“她的奔跑” （“She's Mercedes”）促銷(xiāo)活動(dòng)在業(yè)界導(dǎo)致很多注重。這是繼之前奧迪清晰表明其定位向女人消費(fèi)者改變以后，又一家豪車(chē)公司意欲再度攻陷女人消費(fèi)者的歡心。

奔跑計(jì)劃到2020年成為女人對(duì)豪華車(chē)的首選，使女人消費(fèi)者占比達(dá)三成。

事實(shí)上，在我國(guó)市場(chǎng)上，奧迪早前表明女人消費(fèi)者已占有其買(mǎi)家的1/3，這一份額在東部興旺城市乃至還要更高，且對(duì)現(xiàn)在正盡力在華脫節(jié)“官車(chē)”形象的奧迪來(lái)說(shuō)，顯得尤為要害。

近來(lái)已有不斷增加的調(diào)研陳述顯現(xiàn)，跟著女人社會(huì)地位的日益進(jìn)步，在家庭中的決議計(jì)劃?rùn)?quán)也得到注重。全球公司增加咨詢公司弗若斯特沙利文咨詢公司（Frost & Sullivan）預(yù)估，無(wú)論是為自個(gè)購(gòu)車(chē)，抑或是為火伴買(mǎi)車(chē)供給定見(jiàn)，女人將影響80%的新車(chē)收購(gòu)。