2016年6月28日，捷豹旗下首款跑車型SUV F-PACE首次國內(nèi)媒體實(shí)測活動“馭速24小時”在廣州從化正式拉開帷幕。全國上百家媒體與F-PACE一起敞開觸目驚心的24小時馭速之旅，感受速度 與熱情磕碰后的“豹”力四射。F-PACE承繼了捷豹品牌血脈中的靈動、靈敏和精美，在本次國內(nèi)媒體實(shí)測活動中，捷豹F-PACE更是以極致的動力體現(xiàn)和 操控功能降服世人。
高雅美學(xué) 樸實(shí)規(guī)劃
F-PACE在沿用捷豹經(jīng)典規(guī)劃言語的一起，融合了F-TYPE動感十足的外觀特征：流線型的車頂和短前懸顯示出充溢動感的跑車規(guī)劃個性。奪目的前 進(jìn)氣格柵在顯示F-PACE自傲的一起，也凸顯出捷豹F-PACE降服全路況的精力。得益于智能全鋁架構(gòu)所帶來的靈活性，F(xiàn)-PACE可以展示更完美的比 例與更流通的線條，令其在公路高速奔馳時可以取得最好的空氣動力效率。
捷豹關(guān)于高雅的一貫主張也相同體現(xiàn)在捷豹F-PACE的內(nèi)飾個性上。運(yùn)動型指揮官式駕御坐位供給了專業(yè)而自傲的視界，為駕御者帶來駕御跑車的感受。 車廂頂部的每個幾許外型都經(jīng)過優(yōu)化，帶來完美平衡的外型和功用，以保證所有乘客都具有最好視界，盡情賞識南昆山麓的美景。前車門上的曲線向上延伸，在視覺 上提高了駕御艙的方位，為F-PACE的內(nèi)部空間更添豪華。
洶涌動力 杰出功能
全新F-PACE是捷豹第三款搭載智能全鋁架構(gòu)的車型，一起也是至今鋁含量最高的車型：全新F-PACE車型使用了比以往更多的80%鋁合金，變成 同級細(xì)分商場中僅有采用高密度鋁制車身構(gòu)造的車型。作為捷豹輕量化戰(zhàn)略的中心要素，智能全鋁架構(gòu)的使用不僅為F-PACE帶來質(zhì)量更輕更鞏固的車身，也為 F-PACE的功能體現(xiàn)創(chuàng)造完美的起點(diǎn)。
在南昆山彎曲彎曲的盤山公路上，源自F-TYPE車型的雙叉臂式前懸掛體系和集成式多連桿式后懸掛體系為F-PACE供給了精準(zhǔn)操控和車身操控的理 想平衡，在每一個彎道都能帶來靈敏的動態(tài)反響，一起合作強(qiáng)壯的發(fā)動機(jī)輸出及調(diào)校靈活的底盤，輕松降服彎道。穿越南昆山國家森林公園的途中，F(xiàn)-PACE展 示了其輕量化車身所帶來的極致駕控。在驚險的山崖公路上，F(xiàn)-PACE搭載的3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)可供給高達(dá)340馬力和380馬力，為熱衷于體會 駕御熱情的駕御者帶來最炙熱的速度呼應(yīng)，而2.0升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)則在帶來洶涌動力的一起降低了油耗和排放量，以維護(hù)初始森林地區(qū)的環(huán)境。
萬能應(yīng)戰(zhàn) 特殊體現(xiàn)
作為捷豹史上第一款跑車型SUV，F(xiàn)-PACE搭載了捷豹有史以來最搶先的當(dāng)令扭矩辦理四驅(qū)體系，而智能驅(qū)動動力體系（IDD）使得車輛具有靈動精 準(zhǔn)的操控功能，展示了捷豹靈敏的駕控精華及全路況才能。在高低泥濘的越野行駛路段，F(xiàn)-PACE需穿越砂礫、泥沼等雜亂路面。此刻，F(xiàn)-PACE搭載的全 路況自適應(yīng)操控體系（ASPC）對油門進(jìn)行了精細(xì)操控，可保證車輛順暢平穩(wěn)經(jīng)過各種路況條件。
在應(yīng)戰(zhàn)MTP項(xiàng)目的過程中，F(xiàn)-PACE以安穩(wěn)的牽引力分配，展示了捷豹有史以來最微弱的越野爬坡才能。同級搶先的全路況反饋體系進(jìn)一步增強(qiáng)車輛在全天候條件下供給強(qiáng)壯抓地才能，保證F-PACE在最具應(yīng)戰(zhàn)的路況下順暢前行。
從法蘭克福一路來到廣州，捷豹F-PACE以杰出功能和立異科技為捷豹敞開了全新的紀(jì)元，并在世人的驚嘆聲中一次又一次改寫著極致的界說，應(yīng)戰(zhàn)著世 人想象力的邊界。每一次加快，每一個彎道，都是F-PACE很多奇觀中又一次完美的制勝點(diǎn)，為F-PACE的傳奇閱歷添上濃墨重彩的一筆。捷豹F- PACE已于2016年5月底在全國捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商連續(xù)到店出售，為熱衷于駕御趣味的人供給無與倫比的動力功能和實(shí)用功用性，以F-PACE之名界說 跑車型SUV。
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