廣汽集團(tuán)董事長張房有26日向記者表明,廣汽集團(tuán)新能源無人駕駛轎車開發(fā)采納分階段推動(dòng)方法,現(xiàn)在已完結(jié)無人駕駛要害技能的研制。到2020年新能源車型將達(dá)20余款。
“我對(duì)新能源轎車產(chǎn)業(yè)的前景對(duì)比達(dá)觀。”張房有在天津舉辦的2016夏日達(dá)沃斯論壇上接受記者采訪時(shí)說,首先從商場要素看,我國將變成全球榜首大新 能源轎車商場;其次從方針要素看,我國政府采納新能源轎車積分和傳統(tǒng)能源轎車燃料消耗量約束掛鉤的方法,將大大推動(dòng)新能源轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
他表明,當(dāng)時(shí)有不斷增加的外企活躍投身新能源轎車的研制制作,旨在處理其在華合資企業(yè)的油耗達(dá)標(biāo)問題,一起也為在巨大的我國新能源商場中搶占先機(jī)。
為此,廣汽集團(tuán)活躍規(guī)劃新能源轎車產(chǎn)業(yè),在新能源轎車研制方面堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)為主的技能道路,已推出多款新能源車型,并完結(jié)了規(guī)?;难菔具\(yùn)轉(zhuǎn)。到2020年,廣汽集團(tuán)新能源車型產(chǎn)品將多達(dá)20余款。
一起,集團(tuán)還加馬上無人駕駛等職業(yè)前沿技能的研制?,F(xiàn)在,廣汽新能源無人駕駛轎車開發(fā)采納分階段推動(dòng)方法?,F(xiàn)在,廣汽集團(tuán)已完結(jié)榜首階段,即無人駕駛要害技能開發(fā)。由其規(guī)劃的無人駕駛增程式純電動(dòng)概念車已在國內(nèi)各大車展以及底特律車展上亮相。
下一步,廣汽集團(tuán)為支持將來車輛的無人、清洗行進(jìn),正在探索建立新能源無人駕駛轎車“能量云”渠道。新能源無人駕駛轎車將變成能量云的組成部分,作 為分布式儲(chǔ)能器,幫助電網(wǎng)“削峰填谷”。此外,廣汽正在建立一個(gè)集風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電、儲(chǔ)能、電網(wǎng)交互與電動(dòng)車充電于一體的能源管理及控制系統(tǒng),以此尋 求處理新能源無人駕駛轎車充電基礎(chǔ)設(shè)施建造的新模式。