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  • 巡航變形記:六眼魔神化身GTR1400
    發(fā)布日期:2016-06-27  發(fā)布者:會(huì)員  PV:981  字體:
    進(jìn)可秒超跑 退亦買菜機(jī)

    Kawasaki ZX-14R做為一款Mega Sport,其性能不容質(zhì)疑。190匹(新款16年式14R為200匹)最大馬力,15.8公斤米的暴烈扭力,但如此暴烈的跑車,卻有著簡(jiǎn)單上手,輕松操 駕的特性。原廠也號(hào)稱14R是可以讓騎士殺完山路后又能直接騎去買菜的平時(shí)重車..

    咦?
    關(guān)鍵字:平時(shí)重車?

    沒(méi)有啥置物空間跟我說(shuō)是可以直接買菜的重車?!你跟我惡作劇吧!并且連T1都能被我上三箱了,怎么可能放過(guò)14R嘛?。。。?br />
    是的,充溢旅跑魂的我,仍是讓14R裝置上了側(cè)箱了

    比較與曾經(jīng)T1-T運(yùn)用的Menat馬鞍袋+支撐架的方式,這次則是挑選了GIVI V35硬殼側(cè)箱。而車名也隨之改為 ZX-14RTS (Touring Sport)(迷:這人 中二病有點(diǎn)嚴(yán)峻.....

    裝上側(cè)箱,后座包與油箱包的ZX-14R,霸氣程度更勝以往...
    當(dāng)然擋道程度也是翻倍提升,本來(lái)可以跟著踏板車往前鉆的14R,變得跟重型休旅車相同只能乖乖排隊(duì)了

    從前方來(lái)看,感受全體寬度并不是有很大的添加...

    不過(guò)從正后方來(lái)看就不是這么回事了

    據(jù)兄弟表明,從后面往前看的壓迫感幾乎像一輛三噸半...

    飛彈艙OPEN!!全彈發(fā)射!!((喂

    GIVI V35的收納空間本來(lái)很大,但小弟手邊的AGV-K5帽體真實(shí)太寬所以沒(méi)有收納后的相片...((跪

    不過(guò)收納國(guó)產(chǎn)的大帽體SOL SM1可樂(lè)帽仍是能順暢蓋上的,天然在往常一些隨車東西,雨衣,行李等等的收納才能仍是非常驚人的

    卸下側(cè)箱以后,僅裝置GIVI側(cè)箱架的14R也比本來(lái)看上去更加粗曠更具戰(zhàn)斗力,看起來(lái)也沒(méi)有非常突兀的感受,并且還可以充任后座的扶手或是牽車時(shí)用的握把

    但裝置上側(cè)箱的14RTS,比較于14R來(lái)說(shuō)車寬的添加就是缺陷,側(cè)箱多出來(lái)的寬度會(huì)超過(guò)后視鏡,所以在市區(qū)的騎乘上大大的屁股也會(huì)添加卡到車輛的機(jī)會(huì)。但是比較于多出70L的載運(yùn)空間來(lái)說(shuō),瑕不掩瑜~


    14RTS在山路上的體現(xiàn)也不會(huì)由于添加了側(cè)箱組大概15公斤的分量而打扣頭而最初憂慮由于添加側(cè)箱而會(huì)去削減傾角的疑問(wèn),GIVI也有顧慮到,箱子底部的方位是高于最大傾角的,所以在保有載東西的便利時(shí),14R本來(lái)優(yōu)異的過(guò)彎性能也不會(huì)因而打了扣頭。

    盡管很多人都說(shuō)....這種跑車掛啥側(cè)箱!!!

    但14R本來(lái)的定位就是"游覽跑車".. 那么 掛上側(cè)箱也合理吧??
    Max Power,Max  Convenience

    動(dòng)力與舒服統(tǒng)籌,這種好車,還能苛求嗎?!

    and....

    好想立刻行李帶著去環(huán)島啊~~~~~

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