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關(guān)于如此一個“咱們伙”,騎上去的那一刻仍是有一些陌生的,從前我也算是本田GOLDWING金翼車主,關(guān)于本田GOLDWING金翼的那種情懷深深影響著我,直至今日,我對它的愛從未消逝。今日,咱們的主角即是它,2016款本田GOLDWING(下文簡稱金翼)。
關(guān)于金翼來說,更多的是一種情懷,特別關(guān)于我這么有些癡迷的瘋狂分子來說更是如此。新款金翼和上一代車型細節(jié)方面仍是有很大改變的,這篇文章我將它定位為最全的金翼購買手冊,準備好你的時刻,往下看吧!
靜態(tài)感觸:
首先要說的是金翼的價格,2016款金翼指導價為35.8萬元,F(xiàn)6B的價格為29.8萬元,本田大貿(mào)店出售的F6C價格相同為29.8萬元。三種車型,三種個性,何去何從,自個選擇!
回歸正題,不論是我從前的那輛皖N車牌的老款金翼,仍是今日試駕的京A車牌新款金翼,給我最重要的感觸始終是大氣!廣大的車頭、厚重的車身,還有賦有一絲時尚氣味的車尾。無處都在訴說著它的大氣磅礴。這種“大”的感觸,和寶馬K 1600 GTL或者本田 ST 1300還不相同,它并沒有那種運動感,反而是一種巡航車的感觸。所以許多兄弟更情愿叫它大休旅(休閑旅行車)。至于寶馬K 1600 GTL以及本田ST 1300,我以為它們算是運動型旅行車。
試駕的這輛車在原車鹵素燈泡的基礎(chǔ)上,換裝了帶有天使眼的LED照明體系,夜間騎行再也不用憂慮照明亮度的疑問了。而霧燈也被換成了帶有透鏡的LED燈組,關(guān)于金翼來說算是錦上添花了。
廣大的風擋很贊,8厘米凹凸可調(diào)的風擋騎行起來誠心的很舒暢。因為天氣炎熱,我把頭盔面鏡掀開后,仍然不會有那種被風吹后眼睛疼的感觸。假如你覺得熱,能夠把風擋上面的通風口翻開一個小視點,微風拂面,而又不會感觸任何不適,這種感觸對騎士來說很豪華了。
風擋兩邊的反光鏡上面配有轉(zhuǎn)向燈,除了轉(zhuǎn)向時頻閃的功用外,它還起到示寬燈的作用。和許多美系皮卡相同,純黃色的示寬燈穿透力很強。在轉(zhuǎn)向的時分,燈源在明暗之間閃耀,比那種亮滅閃耀的感觸要更顯層次。
外表像轎車相同,圓形的外型讀數(shù)明晰,可是少了那么一絲炫酷的感觸。話說回來了,從規(guī)劃感上,和勞斯萊斯卻是有一些相似之處。他們都沒有那么多雜亂的裝飾,反而簡略才顯示了豪華!所以說把金翼比喻做摩托車中的勞斯萊斯一點都不過火。
外表的規(guī)劃以簡略顯示高雅的氣質(zhì),而全車一切控制按鍵,則展示了豪華的另一面。它沒有像某些車型那樣一切的功用都由一個控制器進行控制,而是把一切的功用按鍵鋪開在了擺布手把以及油箱兩邊的面板上。優(yōu)點自然是控制一切功用不用低頭看顯示屏,劣勢即是需求對那些按鍵需求滿足的了解。不過海峰很喜愛,很喜愛,很喜愛!重要的工作說三遍。
關(guān)于一輛旅行車,還有啥是不可或缺的?那即是音響,有一套好音響能極大的減輕旅途的疲勞,金翼的音響在泊車的時分,聲響會感觸很大。開端騎行的時分,總會憂慮帶上頭盔后就無法聽歌的疑問,可是我大錯特錯了,即便是80公里/小時的時速下,音響仍然能夠把音樂明晰地傳遞到頭盔內(nèi)部。騎著車,聽著歌的感觸真好。前后合計6個揚聲器,音響作用適當?shù)轿涣恕?/span>
除了音響,金翼配有前后對講體系,該體系是預(yù)裝好的,可是設(shè)備需求另行訂貨了。
金翼的油箱容量為25升,依照百公里8升的油耗狀況來看,續(xù)航路程在300公里擺布。跑遠程的時分,估量油耗會更低一些。日本車在節(jié)油方面,始終處于領(lǐng)先地位,摩托車意料也是如此。
動力方面,金翼裝備的是1832毫升的水平對置六缸發(fā)動機,最大扭矩為166.6牛米,最大馬力為116.7匹。具體試駕感觸我會在《勁動力摩托》6月25日的內(nèi)容中具體為咱們介紹。
車座給我最大的感觸即是舒暢,如今許多車型都有腰部支持,但沒有一款車型的舒服程度,能夠和金翼比美,記住我說的,是沒有一款!不論前座椅仍是后排乘客,都有著滿足好的駕乘感觸。座椅和手把加熱功用也是蠻好的,特別是關(guān)于咱們這些喜愛冬季跑遠程的人。
除了車座,就連腳踏板都感觸要比其他車廣大一些。
尾箱和邊箱的容量從外觀上看已經(jīng)滿足說明疑問了,經(jīng)過實測,尾箱內(nèi)能夠包容兩頂頭盔,而邊箱放置頭盔略顯緊湊。此外,尾箱內(nèi)的地毯墊不僅有著不錯的實用性,更是一種豪華。
除了三個箱子以外,在一些細節(jié)的當?shù)匾舶挡刂鴥ξ锖小S糜诜乓恍┦論?jù)零錢,后排乘客能夠放置一些隨身用品,這關(guān)于金翼來說,徹底不叫事!
本田金翼參數(shù)裝備表
發(fā)動機型式:水冷/四沖程/水平對置6缸/SOHC/12氣門
排量:1832mL
缸徑×行程:74.0×71.0(mm)
壓縮比:9.8︰1
最大馬力:116.7Ps/5500rpm
最大扭矩:166.6N·m/4000rpm
供油體系:電子燃油噴發(fā)
焚燒體系:ECU電子焚燒
發(fā)動方法:電發(fā)動
傳動體系:濕式多片離合器/5前速變速及電動倒車馬達/軸傳動
長×寬×高:2630×945×1455(mm)
軸距:1690mm
座高:740mm
最小離地空隙:-
油箱容積:25L
整備質(zhì)量:413kg
車架:鋁合金雙翼梁懸吊式
懸掛體系:(前)正立式液壓套筒前叉
(后)單搖臂配單筒液壓繃簧
制動體系:(前)雙浮動式鉆孔盤配單向3活塞卡鉗(ABS及CBS)
?。ê螅﹩毋@孔盤配單向3活塞卡鉗(ABS及CBS)
輪輞型式:鋁合金
輪胎:(前)130/70 R18 (后)180/60 R16
百公里油耗:-
0~100km/h加快時刻:-
最高車速:-
廠商指導價:358000元人民幣
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