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在日前舉行的重慶車展上,長安轎車推出了睿騁智享版車型。這款車作為改款車型,在裝備方面選用InCall 3.0車載系統(tǒng),并進(jìn)行多處晉級(jí)。
睿騁智享版的最大亮點(diǎn)在于智能裝備的全面提高。經(jīng)過優(yōu)化晉級(jí)的InCall 3.0系統(tǒng),將屏幕提高到8寸,視覺效果更一致,操作體會(huì)更佳;在語音操控方面也有很大提高,只需按下方向盤語音鍵后,用戶就可以經(jīng)過語音完成對(duì)車輛的操作。
此外,實(shí)時(shí)更新的在線地圖不只能進(jìn)行智能算路,還能進(jìn)行人性化的引導(dǎo)。新增的T-box功能經(jīng)過車聯(lián)網(wǎng)完成手機(jī)App長途操控轎車(如長途敞開空調(diào)/長途解閉鎖等),查詢車況信息,全面解決間隔疑問。
根據(jù)長安轎車的計(jì)劃,將來將依照“模塊化、渠道化、宗族化、通用化”的商品研制策略,逐步形成包含P3渠道在內(nèi)的四個(gè)乘用車商品渠道。
長安轎車股份有限公司副總裁龔兵表明:“打造‘四化’的首要意圖是為減縮開發(fā)周期,降低成本,提高商品可靠性。”目前在售的逸動(dòng)、CS35、 CS75等主力車型為第二代車型。長安第三代商品將在前兩代車型的基礎(chǔ)上,從規(guī)劃、質(zhì)量等各個(gè)方面嚴(yán)厲把控。將來,在長安轎車的經(jīng)典渠道P3渠道上,會(huì)有 多款車型推出。
2015年,長安轎車乘用車共出售100.7萬輛。其間逸動(dòng)出售18.23萬輛,同比增長17.7%。該車在長安乘用車一切商品中的銷量?jī)H次于CS75,在轎車商品中的銷量位居第一位。據(jù)介紹,根據(jù)P3渠道打造的全新逸動(dòng)有望變成長安轎車第三代商品的首款車型。
此前在北京車展上備受職業(yè)矚意圖CS95,也在重慶車展亮相。作為長安轎車全球化研制系統(tǒng)帶來的又一款精彩商品,CS95在外觀外型方面集成了來自長安轎車意大利、日本等研制基地的國際化規(guī)劃理念,并傳承了長安轎車一向的高規(guī)劃水準(zhǔn)。
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