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6月15日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司在上交所正式掛牌,股票簡(jiǎn)稱“小康股份”
記者了解到,2003年,小康股份與春風(fēng)轎車公司以及春風(fēng)實(shí)業(yè)公司合資出產(chǎn)春風(fēng)小康微車,至此,小康股份正式從一家摩托車零部件出產(chǎn)商向整車制造范疇跨進(jìn)。其時(shí),在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)上,春風(fēng)小康微車商品的商場(chǎng)占有率位列前三。
但在微車逐漸萎縮的大布景下,春風(fēng)小康轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。
小康股份有關(guān)擔(dān)任人在承受記者采訪時(shí)表明,將來(lái),春風(fēng)小康的開(kāi)展重心將向主產(chǎn)MPV與SUV商品的春風(fēng)風(fēng)景系列歪斜,即模仿上汽通用五菱的“商轉(zhuǎn) 乘”道路。“春風(fēng)小康的優(yōu)勢(shì)在于本錢,這次上市后征集的資金將用于出資轎車零部件出產(chǎn)線項(xiàng)目和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目,項(xiàng)目投產(chǎn)后將進(jìn)一步下降整車收購(gòu)本錢。”
出資零部件項(xiàng)目
依據(jù)招股書(shū)發(fā)表,小康股份這次征集資金首要用于出資轎車零部件出產(chǎn)線項(xiàng)目和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目,其間,轎車零部件出產(chǎn)線項(xiàng)目出資7.5億元,擬用募資 3.65億元,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目出資6.01億元,擬用募資4億元,兩個(gè)項(xiàng)目算計(jì)總出資13.518億元,擬運(yùn)用募資7.65億元。
在上述小康股份有關(guān)擔(dān)任人看來(lái),零部件自產(chǎn)自供將大大下降春風(fēng)小康有關(guān)商品的本錢。
招股書(shū)顯現(xiàn),春風(fēng)小康系小康股份與春風(fēng)公司各出資50%建立。春風(fēng)小康在運(yùn)營(yíng)決策和運(yùn)營(yíng)管理中堅(jiān)持以小康股份為主導(dǎo),春風(fēng)公司給予品牌等方面的支持和進(jìn)行監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)。
“在與春風(fēng)的合資聯(lián)系里,包含零部件收購(gòu)等許多環(huán)節(jié)皆由小康股份掌控,因此相較于別的國(guó)營(yíng)公司,民營(yíng)公司身世的小康股份具有更強(qiáng)的本錢競(jìng)賽優(yōu)勢(shì),這是我們的中心優(yōu)勢(shì)。”上述小康股份有關(guān)擔(dān)任人表明。
業(yè)界有剖析指出,小康股份出資零部件項(xiàng)目進(jìn)而有用操控本錢,或是基于微車全體下滑的大布景。
轉(zhuǎn)型乘用車
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2015年,微車商場(chǎng)銷量為94.95萬(wàn)輛,同比跌幅達(dá)20.8%,在所有細(xì)分商場(chǎng)中跌幅最大。上一年,微車龍頭公司上汽通用五菱的微車銷量為61.58萬(wàn)輛,同比下滑5.8%,而其MPV的銷量則突破100萬(wàn)輛,同比增加14.8%。
由此來(lái)看,微車職業(yè)逐漸萎縮已是大勢(shì)所趨。
對(duì)此,上述小康股份有關(guān)擔(dān)任人直言,跟著上汽通用五菱、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)微車公司逐漸向乘用車方面轉(zhuǎn)型,春風(fēng)小康也將緊隨他們的步伐。“微車商場(chǎng)萎縮到必定程度后,就不會(huì)再有增量。將來(lái),春風(fēng)小康的開(kāi)展重心將在春風(fēng)風(fēng)景系列上,即發(fā)力SUV和MPV商品。”
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),春風(fēng)小康旗下微車有包含K、V、C商品系列在內(nèi)的十余款車型,上一年的總銷量為6.33萬(wàn)輛;同期,春風(fēng)風(fēng)景360、370兩款MPV的銷量達(dá)6.03萬(wàn)輛。
記者還了解到,春風(fēng)小康微車系列短期內(nèi)不會(huì)有新品推出,新品規(guī)劃首要會(huì)集在春風(fēng)風(fēng)景系列上。例如,近來(lái),春風(fēng)風(fēng)景旗下首款中型SUV風(fēng)景580正式上市,接下來(lái),春風(fēng)風(fēng)景還將連續(xù)推出多款緊湊型SUV和中型SUV。
業(yè)界有剖析以為,在此刻挑選參加競(jìng)賽日趨激烈的SUV商場(chǎng),關(guān)于春風(fēng)小康來(lái)說(shuō)有時(shí)機(jī),也存在應(yīng)戰(zhàn)?,F(xiàn)在,合資品牌加快布局SUV商場(chǎng),正在搶占自立品牌商場(chǎng)時(shí)機(jī),這在必定程度大將檢測(cè)春風(fēng)小康的“商轉(zhuǎn)乘”戰(zhàn)略。
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