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據(jù)歐洲《汽車新聞》6月15日報導(dǎo), 戴姆勒官方證明，正在與俄羅斯政府進行商談，方案在俄羅斯國內(nèi)創(chuàng)立新工廠，出產(chǎn)梅賽德斯-奔跑系列車型。

戴姆勒證實與俄羅斯政府磋商 擬建奔馳工廠

早在本年3月份，戴姆勒集團宣告，新工廠將在波蘭而非俄羅斯選址，但戴姆勒集團發(fā)言人近來表明，現(xiàn)在他們正在向俄羅斯政府核實本地的技術(shù)經(jīng)濟指標是不是滿意汽車出產(chǎn)的需要。

據(jù)報導(dǎo)，戴姆勒方案每年在俄羅斯出產(chǎn)3萬輛奔跑SUV，雙方將在將來兩周內(nèi)簽定初始合同。戴姆勒方案斥資2億歐元(約合人民幣14.8億元)，在莫 斯科西北部的Essipovo工業(yè)園區(qū)樹立全新工廠。但就談判結(jié)束時刻，新工廠汽車產(chǎn)量以及投資總額等問題，戴姆勒回絕作出回答。

俄羅斯車市現(xiàn)狀

因為石油價格暴降、匯率動搖以及在烏克蘭問題上蒙受西方國家的制裁危機，俄羅斯汽車商場的銷量繼續(xù)下滑。但因為錢銀疲軟，俄羅斯人對高端商品發(fā)生偏好，奢華汽車商場的出售狀況相對較好。

AEB汽車工業(yè)協(xié)會上星期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在本年的前5個月，梅賽德斯-奔跑在俄羅斯商場的銷量下滑17%，至15,830輛。總體來看，戴姆勒集團 商場銷量同比降低15%,至548,119輛。有剖析者表明，在將來幾年內(nèi)，俄羅斯商場中需要低迷的狀況有可能會呈現(xiàn)較大的反彈。

作為梅賽德斯-奔跑首要競爭對手之一的寶馬品牌，在俄羅斯的加里寧格勒與本地汽車制造商伏爾加協(xié)作，出產(chǎn)汽車和SUV車型，而另一大競爭對手奧迪則在俄羅斯卡盧加出產(chǎn)汽車與SUV車型。