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  • 潤(rùn)滑油代理商的存貨、工資、油費(fèi)問(wèn)題,教你搞定!
    發(fā)布日期:2016-06-17  發(fā)布者:雙子  PV:2028  字體:

       市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,整個(gè)快消行業(yè)進(jìn)入真正的薄利年代,但是下游的配送、人員、倉(cāng)儲(chǔ)等各項(xiàng)開(kāi)支增加的速度遠(yuǎn)超過(guò)官方的GDP增長(zhǎng)。2016年對(duì)快消經(jīng)銷商 來(lái)說(shuō),又是極不走運(yùn)的一年!市場(chǎng)容量下滑、經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)增加、廠家為在競(jìng)爭(zhēng)中提升競(jìng)爭(zhēng)力,留給我們的利潤(rùn)越來(lái)越“合理”,在內(nèi)外因素共同影響下,潤(rùn)滑油代理商似乎陷入了絕境,有許多風(fēng)光的潤(rùn)滑油代理商開(kāi)始收山或轉(zhuǎn)行,但是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)走到現(xiàn)在,還有未動(dòng)的奶酪在那等著你嗎?而且涉足一個(gè)新的行業(yè),需要付出更多。所以最好的選擇,還是在熟悉的行業(yè),找到好的方法,適應(yīng)現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

     

      將危機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)的能力,正是反映了現(xiàn)代潤(rùn)滑油代理商老板的眼光及管理水平。如果想控制成本、砍掉成本,首先我們要真正分析出你的成本在那,你在主要費(fèi)用支出是什么?

     

      壓在身上的三大石頭:存貨、工資、油費(fèi)。

    11.jpg

      如何砍掉庫(kù)存?

     

      一個(gè)月銷50萬(wàn)的市場(chǎng),他的庫(kù)存通常保持在25萬(wàn)左右,這意味著什么,你每天都要有25萬(wàn)的錢(qián),是壓在倉(cāng)庫(kù),不帶來(lái)任何價(jià)值的,假如你將庫(kù)存部分控制在10萬(wàn),那你就有15萬(wàn)的活錢(qián)可以用來(lái)投資。但是你如何才能控制合理的庫(kù)存,又不影響正常的銷售呢?

     

       首先我們要明白,多少庫(kù)存是合理的呢?有的客戶說(shuō)控制在40%以內(nèi),最多也不能超過(guò)60%,這些都是你經(jīng)驗(yàn)上的判斷,但是專家告訴我們:安全庫(kù)存量= (日最高銷售量-日最低銷售量)×訂貨周期,如果你60萬(wàn)月銷額的市場(chǎng),若你的最高日銷量是4萬(wàn),最低時(shí)是1.5萬(wàn),那么你的庫(kù)存是多少,應(yīng)該是 (4-1.5)×公司訂貨周期7天=17.5萬(wàn)。

     

      但是潤(rùn)滑油代理商如何做到?那就是你要預(yù)知三天內(nèi)你的銷售需求,如果做到這點(diǎn),需要你充分了解和你做生意的客戶的銷售狀況,需你建立通路銷售跟蹤,根據(jù)銷售跟蹤預(yù)估未來(lái)三天的銷售,即在線管理。如果你做不到這點(diǎn),那你的庫(kù)存根本降不下來(lái),降下來(lái)也會(huì)產(chǎn)生缺貨。

     

      如何控制油費(fèi)?

     

      潤(rùn)滑油代理商油費(fèi)的管理是根據(jù)銷售額或其他車輛進(jìn)行比較,根本沒(méi)有具體的評(píng)估指標(biāo)。甲車銷售7000元,油費(fèi)110元,乙車銷售4000元,油費(fèi)40元,那輛車做的好,有人說(shuō)甲好,有的說(shuō)乙好,都不合理,因?yàn)槟阒粵](méi)有標(biāo)準(zhǔn),就無(wú)法評(píng)估其創(chuàng)造價(jià)值與否。

     

      溝通過(guò)許多潤(rùn)滑油代理商朋友,一般一輛跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車輛,每天的油費(fèi)在60-80元之間,銷售額在4500-7000元之間,拜訪30家客戶,成交12-15家,成交率在50%之間,如何控制你的油費(fèi),其實(shí)很簡(jiǎn)單:不要貨的客戶不去,即節(jié)省時(shí)間,又省去了停車、啟動(dòng)的油的損耗和浪費(fèi)的時(shí)間。

     

       如何做的有效拜訪,其實(shí)也很簡(jiǎn)單,劃區(qū)建線、售點(diǎn)分級(jí),有的店面三天一訪,有的店面6天一訪,有的店面半月一訪,車輛嚴(yán)格按照線路,按售點(diǎn)級(jí)別拜訪,將 有限的時(shí)間放在最有價(jià)值的客戶那里。如果有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)確實(shí)偏遠(yuǎn),一輛車僅在路上就3個(gè)小時(shí)(來(lái)回)以上,那你如何有效經(jīng)營(yíng)?其實(shí)也簡(jiǎn)單,找那個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特約商來(lái)運(yùn) 作。

     

      如何優(yōu)化配置人員與資源?

      好多潤(rùn)滑油代理商也是根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)配置,而不是現(xiàn)在通路的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量或形態(tài)配置資源。

     

      好多潤(rùn)滑油代理商 連最基本的通路資料都沒(méi)有,如何談到渠道的管理?你不知道你的渠道狀態(tài),如何知道配多少人,配什么樣待遇的人?可能有的通路鋪貨率已經(jīng)90%以上,需要的 是維護(hù),此時(shí)你可以只配一個(gè)2000元的小工,即可完成補(bǔ)貨動(dòng)作,有的線路,空白網(wǎng)點(diǎn)較多,需要你安置開(kāi)發(fā)能力較強(qiáng)的業(yè)務(wù),可能需要5000元左右招聘能 力略高些的銷售業(yè)務(wù);有些線路的特通網(wǎng)點(diǎn)較多,那就需要你安排談判能力較強(qiáng)的……你的車輛的配置也是根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量及銷售預(yù)測(cè)來(lái)配置,就避免了有部分客戶上 車了,拿不回銷量,車停半月、動(dòng)半月的現(xiàn)象。

     

      如果你做到劃區(qū)建線、售點(diǎn)分級(jí)就可以規(guī)范拜訪,減少許多油費(fèi);如果 做到在線管理,就可以庫(kù)存最小化,那你的庫(kù)存成本就會(huì)砍掉許多;只有你真正了解了你的渠道狀況,你才可以合理的配置你的車輛及人員,才可能控制或砍掉不必 要的人員浪費(fèi)與盲目的增加資源。你只有了完備的售點(diǎn)資料,才知道如何在鋪貨率、品項(xiàng)、口味經(jīng)營(yíng)上有針對(duì)性的做出應(yīng)對(duì),既而提高你的銷售額,增加你的利潤(rùn)。

     

       錢(qián)是賺來(lái)的,不是省來(lái)的,那是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的初期,隨著時(shí)代的發(fā)展,你不僅需要會(huì)賺錢(qián),更需要提高自己的過(guò)程管理砍掉無(wú)謂的成本浪費(fèi),來(lái)增加整體利潤(rùn)。如 果想砍掉成本,提高利潤(rùn),那你必須將傳統(tǒng)的憑感覺(jué)或記憶養(yǎng)成的習(xí)慣,嘗試可口、百事甚至康師傅早已經(jīng)在用的現(xiàn)代營(yíng)銷體系,盤(pán)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)、售點(diǎn)分級(jí)、在線管理、 規(guī)范拜訪。

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