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　　很明顯，主角即是各式各樣的重型摩托和它們的主人。更精確的說，是來自全國各地的哈雷摩托和它們的死忠粉。他們，為了一場摩托文化節(jié)聚在一同。

　　6月12日，這場摩托文化節(jié)在洛帶古鎮(zhèn)大象廣場進(jìn)行?；顒蝇F(xiàn)場，數(shù)百輛摩托冷艷露臉，其間的120輛哈雷摩托尤為搶鏡。

　　華西都市報客戶端記者了解到，這些哈雷摩托來自來北京、湖北、重慶、貴州等全國多地，由它們的主人，也即是一批哈雷摩托的愛好者騎行至此。

　　除了廣為熟知的品牌，到場的哈雷摩托身價也讓游客們驚嘆，“身價”最高的抵達(dá)80萬元。

　　四川本鄉(xiāng)的哈雷摩托愛好者們陣容強(qiáng)大，四川的川幫重機(jī)、鯤鵬重機(jī)等8個授牌沙龍都有到場。

　　通過百年沉淀和提純，哈雷摩托儼然成了吸引愛好者的精力美食。

　　這不，來到現(xiàn)場的發(fā)燒友個個都與摩托間有精彩的騎行故事。川幫重機(jī)沙龍的周維是俱 樂部的“總教頭”。前不久，他就騎側(cè)重達(dá)375公斤重的哈雷摩托，同其它幾名隊友一同，從成都動身，用7地利刻抵達(dá)海撥5200米的珠峰大本營。“咱們經(jīng) 歷暴雨、風(fēng)雪等惡劣氣候，還有車輛拋錨，”但周維說，和寵愛的摩托同伴抵達(dá)珠峰，這種體會無與倫比。

　　萬里騎士沙龍的邢世杰，18歲的成人禮是爸爸送給他的一輛摩托車。在他看來，摩托和他有命中注定的“姻緣”。“我享用發(fā)動機(jī)的聲響，也喜愛在路上的風(fēng)聲……”邢世杰通知記者，不是嘴上說說喜愛摩托就能“入伙”的，比方想要參加萬里騎士沙龍，必須得確保每年的騎行公里數(shù)抵達(dá)一萬英里，其間還包括一次最少3000公里以上的遠(yuǎn)程騎行。記者得知，現(xiàn)在萬里騎士沙龍的全國車友僅有80余人。

　　這幾年，邢世杰和隊友們穿跳過羅布泊、貝加爾湖，還在15地利刻內(nèi)，組隊70輛哈雷摩托一同沿著祖國的邊境線騎行了一圈，創(chuàng)造了一個紀(jì)錄。