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因?yàn)檫@些年文明尋求的“倒退”復(fù)古街車越來越受重視，特別"咖啡騎士'"大為得寵，而杜卡迪和凱旋推出的“咖啡騎士”Scrambler個(gè)性一不小心”變成摩托車復(fù)古業(yè)界的佼佼者。

下面小編簡(jiǎn)略介紹一下該兩款車型：

首要說說Scrambler （有人翻譯成攀登者）摩托車秉持了原有傳統(tǒng)外形的理念，不只繼承了 Café Racer 復(fù)古派個(gè)性，又在此基礎(chǔ)上增加了不可或缺的現(xiàn)代元素，使得進(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)與光大！

Ducati Scrambler Icon
長(zhǎng)處：合適山地駕御、可轉(zhuǎn)換ABS十分有用、報(bào)價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力；缺乏：懸掛稍顯過硬、油門呼應(yīng)應(yīng)愈加活絡(luò)、座椅舒適度較差。
 

Ducati Scrambler Icon具有杜卡迪大魔鬼基因的復(fù)古街車，排量到達(dá)803cc，將近70匹的馬力足以應(yīng)對(duì)野外雜亂的環(huán)境，全車系標(biāo)配ABS更是時(shí)間為騎士的安全保駕護(hù)航，該車線條感很強(qiáng)、

Triumph Scrambler 900
長(zhǎng)處：動(dòng)力個(gè)性杰出、舒適度較強(qiáng)、名副其實(shí)的 Scrambler 外型；缺乏：500磅有些過重、剎車性能有待進(jìn)步、油箱過小。
 

當(dāng)你首次看到凱旋爬行者的時(shí)分，必定被那兩根平行“雙響炮”吸引，沒有過多的潤(rùn)飾排氣管，這正恰是復(fù)古街車的精華地點(diǎn)。雙置頂凸輪軸以及排量到達(dá)865cc，輸出超越50匹的馬力，讓凱旋爬行者可以戰(zhàn)勝更多的妨礙。

兩個(gè)都是復(fù)古Scrambler個(gè)性的領(lǐng)航者，既生瑜何生亮，消費(fèi)者該買哪一步，那真要看他的個(gè)人喜愛了。