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從86家零部件上市公司2013~2015年三年的研制投入數(shù)據(jù)來(lái)看,不論是研制投入金額還是研制投入占當(dāng)年經(jīng)營(yíng)收入的份額都呈增 長(zhǎng)趨勢(shì),研制投入金額從2013年的99.09億元增加至2015年的132.14億元,研制投入占比從2.90%增加至3.15%。
這闡明,盡管2015年轎車行業(yè)形勢(shì)欠好,零部件上市公司全體成績(jī)體現(xiàn)欠安,但各上市公司仍然十分重視研制立異在推進(jìn)公司發(fā)展、進(jìn)步公司實(shí)力方面的效果。
■近七成公司研制投入增加
計(jì)算成果顯現(xiàn),86家零部件上市公司中有68.60%的公司2015年研制投入完結(jié)增加,其間25家公司同比增幅超越20%,研制投入占經(jīng)營(yíng)收入份額超越5%的公司有22家。這一份額與2014年比較有很大進(jìn)步,闡明零部件公司越來(lái)越垂青研制立異。
2015年,濰柴動(dòng)力研制投入最多,達(dá)32.51億元;華域轎車緊隨其后,研制投入為15.40億元。盡管兩家公司位列第一、第二位,但研制投入與2014年比較均有所削減。此外,風(fēng)神股份同比下滑起伏最大為41.17%,上一年科研經(jīng)費(fèi)投入僅為2.02億元。
詳細(xì)來(lái)看,京威股份研制投入同比增幅最大為133.52%,從2014年的4804.03萬(wàn)元增加至2015年的11218.35 萬(wàn)元,研制投入占經(jīng)營(yíng)收入的比重也由2014年的1.96%上升至3.10%。年報(bào)顯現(xiàn),發(fā)作這一變化的因素之一是京威股份2015年度兼并了福爾達(dá)、福 宇龍、福太隆三家公司全年數(shù)據(jù)及增加了收購(gòu)的吉林華翼、吉林華翼盛、成都華翼和佛山華翼四家公司一個(gè)季度數(shù)據(jù)所致;因素之二是為研制新商品、進(jìn)步商品質(zhì)量 等大力投入研制費(fèi)用。
2015年,康躍科技研制投入占經(jīng)營(yíng)收入的份額最高,達(dá)11.26%。盡管上一年商用車商場(chǎng)低迷導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)收入和凈利潤(rùn)下滑,但康躍科技仍根據(jù)將來(lái)商場(chǎng)和技能儲(chǔ)備的意圖,投入2154.10萬(wàn)元用于新商品、新技能立異,展開(kāi)4個(gè)研制項(xiàng)目,研制契合不一樣類型客戶需求的增壓器商品,既對(duì)國(guó)外有關(guān)技能進(jìn)行等效代替,又打破國(guó)外技能壁壘和封鎖。
■嘗到“甜頭”研制推進(jìn)成績(jī)進(jìn)步
一家零部件公司老總曾通知記者,繼續(xù)的新商品研制投入使其在低迷的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中接連三年保持超越10%的增加速度。年報(bào)顯現(xiàn),某些零部件上市公司也從研制立異中嘗到了甜頭。
均勝電子一直緊跟轎車智能化的發(fā)展趨勢(shì),在轎車電子等有關(guān)范疇加大研制投入,引領(lǐng)轎車向智能化方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2015年,均勝電子轎車電子商品類銷售額較2014年增幅約為19%,表里飾功能件經(jīng)營(yíng)收入增加38.66%,新動(dòng)力動(dòng)力控制體系經(jīng)營(yíng)收入增加60.58%,一起推進(jìn)均勝電子2015年經(jīng)營(yíng)收入和凈利潤(rùn)同比增加均超越10%。
浩物股份在2015年先后完結(jié)D19、R10C、DG15等20余個(gè)新商品的開(kāi)發(fā)和試制,拓寬了廣汽、北汽銀翔、東安三菱等客戶的供貨數(shù)量,開(kāi)發(fā)了長(zhǎng)安鈴木、昌河鈴木、云內(nèi)動(dòng)力、北汽福田等新客戶,完結(jié)主經(jīng)營(yíng)務(wù)收入44197萬(wàn)元,同比增加17.7%。
此外,盡管受商用車商場(chǎng)低迷影響,濰柴動(dòng)力2015年成績(jī)體現(xiàn)不太好,但仍對(duì)新項(xiàng)目投入研制。2015年,展開(kāi)了7L低排放柴油機(jī)要害技能研究及產(chǎn)業(yè)化,開(kāi)發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電控體系、后處理體系,研制出到達(dá)國(guó)五、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求、國(guó)產(chǎn)化率到達(dá)80%以上的155kW~220kW的WP7柴油機(jī);還有L項(xiàng)目柴油機(jī)開(kāi)發(fā)、X3000系列商品項(xiàng)目、16JSX300A系列變速器商品等。【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們盡快刪除。
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