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  • 99%的司機(jī)都不懂 電動(dòng)汽車究竟該怎么保養(yǎng)
    發(fā)布日期:2016-06-10  發(fā)布者:會(huì)員  PV:754  字體:
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      跟著不斷添加的人挑選電動(dòng)轎車,對(duì)于電動(dòng)轎車的維護(hù)疑問(wèn)也不斷添加的遭到我們的重視,下面小編就為我們科普一下有關(guān)電動(dòng)轎車的維護(hù)常識(shí)。

      一、電池維護(hù)

      1、準(zhǔn)確把握電池的充電時(shí)刻和頻次

      每個(gè)人對(duì)車的運(yùn)用狀況都是不一樣的,因而,充電要依據(jù)自個(gè)的實(shí)際狀況進(jìn)行,不要太信任他人說(shuō)要充幾個(gè)小時(shí)。對(duì)于多久充一次電這個(gè)疑問(wèn),也要依據(jù)自個(gè)的行 駛路程來(lái)進(jìn)行判斷。在正常行進(jìn)的狀況下,假如電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了,就應(yīng)當(dāng)充電了;假如黃燈滅了只剩下紅燈亮,應(yīng)趕快中止運(yùn)轉(zhuǎn)充電,不然電瓶會(huì) 因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短壽數(shù)。有些人習(xí)氣每次出門前都充電,有時(shí)只運(yùn)轉(zhuǎn)了很短的時(shí)刻就續(xù)充,這個(gè)時(shí)分充電時(shí)刻不宜過(guò)長(zhǎng),不然就會(huì)過(guò)度充電然后使電瓶發(fā)熱。一般 狀況下轎車蓄電池均勻充電時(shí)刻在10小時(shí)擺布,過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電缺乏都會(huì)縮短電瓶壽數(shù)。在充電過(guò)程中假如電瓶溫度超過(guò)65℃,應(yīng)立即中止充電。

      2、蓄電池?cái)R置寄存時(shí)應(yīng)確保處于滿電狀況

      當(dāng)電池在運(yùn)用后沒(méi)有及時(shí)充電,這個(gè)時(shí)分就處于虧電狀況,在此狀況下寄存電池,很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,阻塞電離子通道,形成充 電缺乏,電池容量降低。電池?fù)p壞的嚴(yán)峻程度是和虧電狀況擱置的時(shí)刻成正比的,因而,為了堅(jiān)持電池的健康狀況,在電池?cái)R置寄存是也要確保每個(gè)月充電一次。

      3、內(nèi)行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)盡量防止猛踩加快,行程剎那間的大電流放電

      電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),假如猛踩加快,則會(huì)構(gòu)成剎那間大電流放電。大電流放電簡(jiǎn)單致使發(fā)生硫酸鉛結(jié)晶,然后危害電池極板的物理性能。內(nèi)行進(jìn)中假如呈現(xiàn)速度俄然降低幾十公里,一定要當(dāng)心可能是某一組電池呈現(xiàn)了疑問(wèn),應(yīng)趕快檢查。

      4、禁止將電動(dòng)轎車放在陽(yáng)光下暴曬

      經(jīng)陽(yáng)光暴曬過(guò)的蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力添加而失水,引起電池活性降低,加快極板老化。

      5、蓄電池常見(jiàn)故障檢查及處理辦法

      常見(jiàn)故障:因蓄電池電量缺乏或損壞致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。

      處理辦法:運(yùn)用別的車輛上的電源并聯(lián)起動(dòng),具體做法是,用一根跨接導(dǎo)線,兩端別離銜接兩個(gè)蓄電池的正極,另一根跨接導(dǎo)線別離接供電車蓄電池的負(fù)極和虧 電車的蓄電池負(fù)極或負(fù)極搭鐵線,然后調(diào)整好導(dǎo)線方位,使其與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的運(yùn)動(dòng)部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)膠帶,互不攪擾。供給電源的車輛應(yīng)先起動(dòng),1分鐘后再起動(dòng)虧電車 輛,起動(dòng)后,兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)大概3分鐘,在這段時(shí)刻內(nèi)導(dǎo)線仍應(yīng)處于銜接狀況。拆除導(dǎo)線的次序與銜接次序相反,此刻供給電源車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火,但請(qǐng)勿 將虧電車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

      二、輪胎維護(hù)

      電動(dòng)轎車輪胎的品種按胎體構(gòu)造不一樣可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?,F(xiàn)代電 動(dòng)轎車絕大多數(shù)選用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的巨細(xì)分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎 (0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好,斷面寬,接地面積大,壁薄散熱好,有助于進(jìn)步電動(dòng)轎車行進(jìn)的平順性、穩(wěn)定性,一起也可以進(jìn)步輪胎的運(yùn)用壽數(shù), 所以電動(dòng)轎車上廣泛運(yùn)用低壓胎。

      在轎車的安全形勢(shì)中,輪胎至關(guān)主要,為了防止不準(zhǔn)確的胎壓形成的耗電、縮短輪胎壽數(shù)、爆胎等狀況然后影響駕馭的舒適性和安全性,小i提示各位電動(dòng)轎車車首要常常檢查胎壓,兩個(gè)星期或一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓。

      三、電動(dòng)轎車的清潔

      電動(dòng)轎車的清晰可按照慣例車的清潔辦法,可是,在清潔過(guò)程中要特別注意防止水流入車體充電插座,致使車身線路短路。動(dòng)力電池有些時(shí)更要慎重清潔,不要運(yùn)用水槍噴發(fā)清潔防止電池受潮短路。

      四、別的主要注意事項(xiàng)

      1、電池不能帶電作業(yè),修補(bǔ)充電有些或替換充電保險(xiǎn)絲時(shí),必須先拔下220V電源插頭,;每次泊車都必須封閉電源開關(guān),拔出鑰匙,將檔位開關(guān)扳至空檔方位,并將手剎拉起;

      2、封閉電源總開關(guān)后再修理或替換電瓶、電器,;

      3、充電時(shí)應(yīng)盡量防止讓孩童接觸到,盡量要在孩童無(wú)法接觸到的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行;

      4、因事端或別的因素形成起火時(shí)應(yīng)立即封閉總電源開關(guān)。

      5、因?yàn)檠b備鋰電池的轎車愈加簡(jiǎn)單發(fā)生火災(zāi),因而千萬(wàn)不要風(fēng)險(xiǎn)駕馭,電動(dòng)車的風(fēng)險(xiǎn)駕馭狀況也很嚴(yán)峻。


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